汽車起步急加油無力的原因如下：

1、如果排氣管冒黑煙，說明該車的混合比較濃，大多數原因是由於氧傳感器出現故障引起的，換個氧傳感器試試，如果沒有好轉，問題可能出在傳感器線路或其它傳感器上；

2、需要檢查氧傳感器線路有沒有問題，隨後檢查冷卻液溫度傳感器，節氣門開度傳感器、進氣溫度傳感器和進氣真空壓力傳感器；

3、還可以拆下火花塞進行檢查，如果發現有很多積碳，更換火花塞就可以了。

發動機積碳過多，也有可能是超載造成，需要進一步的仔細排查。積碳是造成發動機動力不足、車子起步無力的一大元凶，積碳積聚在節氣門會影響到進氣量，積聚在火花塞會影響點火，積聚在噴油嘴會影響噴油，過熱的積碳還會引起爆燃，從而使車子起步無力。

變速箱離合器故障也會導致車子起步無力，離合器的作用是傳遞和切斷發動機的動力，手動擋、雙離合等變速器採用的都是摩擦片式離合器，摩擦片使用時間長了就會損耗嚴重導致打滑，繼而使得車子起步無力。

加油無力的原因：

1、油路問題，當車輛的動力明顯減弱後，很有可能是噴油不暢或霧化不良等油路問題引起的，情況嚴重的，說不定會導致車輛無法打著。事實上，這些問題的存在歸根到底主要是噴油嘴積碳過多，積碳堵塞住噴油嘴針閥，從而導致噴油不暢或霧化不良；

2、電路問題，電路問題主要包括導線問題與火花塞問題，當車輛導線出現問題後，影響某個傳感器的工作，也是可能會出現這些問題的。另外，就是火花塞問題了，而火花塞的主要問題為積碳太多和老化，當這些問題出現後，也是會引起車輛動力不足的。當然了，火花塞問題還可以導致車輛無法打著火；

3、進氣系統問題，當車輛的進氣系統出現問題後，就會導致進氣量太少，沒有足夠的氧氣與燃料充分燃燒，費油不說，還影響車輛的動力。那麼，這種問題如何體現出現呢：當車輛經常冒藍煙時，而且是那種有“焦糊味”的，基本上就可以斷定為進氣系統問題了。而這時的問題主要是氣門磨損過大或活塞密封不嚴導致進氣量不足，從而導致車輛冒藍煙。

4、汽油泵故障：汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降。

5、空氣濾清器出現問題：如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢，並且有頓挫感。

6、火花塞出現問題：如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化，也會影響到發動機加速。

動力不足的主要原因是燃燒質量不好，主要原因如下：

1、噴油不暢引起的霧化質量不高：

主要是因燃油中的膠質對噴油嘴以及整個噴油系統形成堵塞。

2、積碳過多：

積碳過多會形成不同程度的爆震，這時動力的損失很明顯。

3、空燃比過高：

空燃比是指燃油與空氣之間的比例。空燃比過高是指燃油與空氣混合時，空氣過多而燃油過少，這自然會導致動力不足。而空燃比是電腦系統根據燃燒質量而做出的改變，當電腦系統監測數據表示燃燒質量不好時，就會增加進氣量，以保證燃燒後的尾氣排放。