Excelle321rr最大馬力46匹。

升級之後的Excelle321RR功率與賽科龍RC401保持一致，更是超過了雅馬哈R3。這一波操作直接讓321RR的競爭力飆升一個檔次，要知道Excelle321RR作為量級更小的車型，車重是一大優勢。動力提昇之後的321RR捍衛了自己的小鋼炮之名。此次申報的數據當中，廠家給出的極速是190km/h，堪比川崎Ninja400。

整備質量方面比街車重了2kg，動力方面和321R街車一樣，同為322cc直列雙缸水冷發動機，發動機也裝配了滑動離合器，極速相比321R高5%左右極速約為170+。321RR新增加Sport模式，官方稱百公里加速小於5.3秒。

321RR的剎車盤由固定碟盤升級為320mm浮動碟盤，前減震為倒置壓縮/預載阻尼可調減震，減震行程125mm，後減震為阻尼預載可調減震，減震行程為128mm。

動力系統方面仍舊是那顆322cc直列雙缸水冷發動機，四衝程 DOHC 排量 322cc 壓縮比 11.2：1 缸徑*行程 68*42.2mm 最大功率 29.5kW（40.1馬力）/10500rpm。輪胎規格也和街車版一樣，但是整備質量方面比街車重了2kg，應該是外包圍的重量吧！不過在這個級別依然是相當輕量了。