是的，由於車輛起步時，燃油消耗是最高的，而城市道路交通擁堵，走走停停的現象比較多，所以不論那種混合動力模式，在起步時都是用電的。豐田混動車輛由於配備了功率較大的電動機和電池組，所以不僅僅在起步時用電，低速行駛階段也是用電的。

起步的時候是用電的，因為燃油車起步很費油，但是當車速達到一定程度，就換成燃油驅動，這個時候燃油的效率最高，而當急加速的時候，則電和油同時驅動，急加速也很耗油，他們的聯動靠星型齒輪。

很多人單純的以為買混動車就是為了省油，確實是省油，但是實際上混動技術是為了用最小的代價達到更好的操控和加速能力，比如下坡的時候，就可以吸能同時減少發動機損耗。豐田、本田在混動上的技術儲備和專利獨步天下，基本上全面控制了強混的專利，只是說省油那我只能說你對豐田集團的強大一無所知。

豐田混動的電池容量比較小，單獨驅動一般都是在低速下，說白了就是在0到90公里左右靠電驅動，之後靠燃油驅動（為了節油，豐田用了阿特金森發動機，熱效率高，這是豐田的專利）；急加速時油、電共同驅動。

豐田雙擎動力電池會給啟動電瓶充電。
1. 豐田雙擎動力電池採用的是混合動力系統，該系統在能量回收和再利用方面有很高的效率，可以讓發動機和電池之間實現高效能量轉換。
2. 啟動電瓶是混合動力車輛的重要組成部分之一，它的充電來源主要是發動機輸出的電力， 而豐田雙擎動力電池可以向啟動電瓶供電充電，從而保證啟動電瓶的充足。
因此，豐田雙擎動力電池會給啟動電瓶充電。

您好，豐田雙擎動力電池可以通過回收制動能量和發動機剩餘能量來充電。然而，它不會直接給啟動電瓶充電，因為啟動電瓶和動力電池是兩個不同的電子系統。啟動電瓶主要用於啟動發動機，而動力電池則用於提供動力給電動機。如果啟動電瓶需要充電，需要使用外部充電器進行充電。

不會，動力電池是聯動動力系統的，和啟動電瓶並沒有關聯。