原因是：傳動軸問題：如果是前驅車，可以更換兩個半軸，如果是後驅或四驅車，可以拆掉後傳動軸測試；

輪轂變形或輪胎變形：可以前後輪胎對調測試，如果不再抖動說明是前輪胎或輪轂有輕微變形。

可能是以下三個原因造成的，1、機腳墊沒有同步更換。發動機機腳墊一共有三個，如果你只更換了其中一個，那麼就會打破了原有的減震平衡，這會使車輛更加抖動；

2、機腳墊不合適。部分車型是需要使用專用的機腳墊的，如果機腳墊不合適就無法起到有效的減震效果，車輛自然會更抖；

3、有可能不是機腳墊導致的故障。我們需要查看一下使用的機油是否是廠商推薦的機油標號，機油太黏或太稀都會導致發動機出現抖動。

1、加劇車身的抖動。機腳墊的主要作用是用於緩衝發動機的震動，避免震動傳導到車身。如果機腳墊損壞不換車輛的抖動問題只會越來越嚴重；

2、增加內飾異響的概率。由於發動機震動嚴重，內飾飾板在長時間震動下可能會出現鬆動，此時無疑會增加行車時的噪音；

3、方向盤震手。當機腳墊完全失去效能後，發動機的震動會直接傳遞到方向盤中，怠速時能明顯感受到震動加劇。

很有可能是氣門室蓋安裝不到位。造成氣門室蓋墊不密封以及漏機油造成車輛目前問題的出現，需要重點檢查確認一下，包括檢查火花塞安裝區域是否存在機油洩漏的問題。

原因是：

1、節氣門過髒；

2、火花塞故障；

3、發動機有一個缸不工作；

4、發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化；

5、進氣總管卡子鬆動或膠管破裂；

6、進氣歧管襯墊漏氣；

7、進氣歧管破損或其他機件將進氣歧管磨出孔洞,

處理方法；如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太髒了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，並且車內的乘客也會感受到一些