首先了解下本田的混動系統在一定的方面來說。因為系統中各個部件之間採用固定的齒比連線，不需要變速箱就可以使發動機可以直接驅動車輛前進，減少傳動部件的能量損失，效率更高。本田讓發動機的脾氣好一點，讓電機、電池也更優秀一些，讓標定工作做得更細緻一些，最終一樣可以達到目的。再通俗易懂的說，本田i-MMD系統裡的電機是電機，發動機是發動機，彼此沒有太多“來往”，這顯然要比“瓜葛”設計更簡單。

所以說到本田混動首屈一指那就是本田Accord混動了！