在冬天是因為這個時候停放久了，內部的機油流到了油底殼，這就使得不可以在馬上擁有有效的油壓。也由於潤滑油不到位，使得各零部件需要時間磨合，這時候就會有“咔咔”的聲音出現。只要是發動機恢復工作了，這種聲音就會變小了。

這是車輛的可變氣門正時系統中，油閥無法密封機油，這就導致，在冷啟動時，凸輪軸內沒有機油油壓，可變正時系統無法固定住凸輪軸位置，因此凸輪軸就有顫動，造成撞擊氣門頂杆的聲音，更換可變氣門油閥即可，具體操作步驟如下：

1、按下傳感器插頭卡子。

2、拔掉傳感器插頭。

3、拆下傳感器固定螺絲。

4、拆下傳感器。

5、裝上新的傳感器就完成了。

鬆油門噠噠異響的原因：

1、氣門間隙過大；

2、噴油嘴損壞和碳罐電磁閥損壞；

3、長時間沒有更換機油或機油的質量或型號不達標；

4、機油滲漏導致的缺少機油；

5、不能建立有效的油壓，部件之間沒有形成有效油膜。

以下是機車掛擋有異響的具體介紹：

1。操作不當：車輛起步時油門一定要關閉到最小，這樣就可以避免出現這種響聲的幾率，如果加大油門再掛擋，基本上大多數車輛都會出現這種異響。

2。正常表現：這主要和車輛的設計和製造工藝有直接關系，因為製造精度不達標就會出現離合器分離不徹底，這時候掛入一檔就會聽到明顯的響聲，並且還會伴有車輛向前竄動的現象。

3。離合器故障：隨著車輛使用年限的曾強，離合器就會出現分離不暢的現象，這時候就會出現這種聲音，它和第二種有很大的相似之處，但完全可以通過維修，降低或者徹底排除這種聲音。

4。鏈輪磨損：如果鏈輪出現過度磨損，也會出現這種現象，尤其是前鏈輪磨損後，機車基本上都會出現這種異響，這主要是鏈輪和鏈條出現了打滑現象。

5。鏈條鬆動：這種現象只會在極少數的車型上出現，它主要是因為鏈條鬆動後，在掛檔的一瞬間鏈條跳動所產生的聲音。

原因包括操作不當、性能正常、離合器失效、鏈條磨損或鏈條鬆動。下面詳細介紹:操作不當:車輛啟動時，油門一定要關到最小，這樣才能避免這種噪音的可能。