汽車油門踩下去沒反應反映出汽車的動力出現了異常，而發動機動力是由進氣系統、點火系統以及油路系統協調組合工作完成，假如有任意一個部件出現異常，都有可能導致發動機功率下降，出現油門踩下去沒反應、車身抖動、尾氣冒煙等情況。

如果油門位置傳感器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。

如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，剛才也有提到節氣門位置傳感器信號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。

發動機的油路系統也固然重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
最後還有點火系統，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。

主要檢查下幾個方面 第一就是火花塞點火不好引起的問題 第二就是燃油慮心過濾不好引起的 第三就是檢查下三元催化器看看。

19款廣汽本田Crider加速無力，第一個動力弱，第二個搭載1.0丅渦輪增壓發動機，最大扭轉180N∴米，百公里加速11秒，到了跑高速超車加油門。每次跑高速很快。在市裡跑油耗高一點，跑高速油耗低一點。Crider不適合激情的，Crider適合舒適，Crider車不錯