abs燈亮了一般就是前輪打滑或車輪上的ABS車速傳感器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋，影響傳感器感應相應的車速信號這兩種原因，其他最常見的問題就是踩制動踏板時力度太輕，容易觸發abs的響應。

前輪打滑。因為前後輪轉動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前後輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火那個檔，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮，過幾秒自檢完了，燈就滅了，然後再打火，這樣可能abs燈可能會滅。

一、常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

①異響僅在怠速或低速運轉時存在。②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。二、發動機的異響與其負荷有明顯的關系 ①某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關系 ①低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。②溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。四、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系 通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。五、異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。