一般情況下，空難罹難者家屬及受傷乘客獲得的賠償包括兩部分：第一，承運人（航空公司）所承擔的賠償。第二，保險公司所承擔的賠償。即航空意外傷害險。航空意外傷害險是保險人對乘坐航班的中外旅客，在航空運輸中由於意外事故遭受的人身傷亡給予一次性賠償給付的保險。其保險責任範圍是，從被保險人踏入保險單上載明的航班（或等效班機）的艙門時開始，飛抵目的港後走出艙門時為止，被保險人因遭受意外傷害，自傷害發生日起180日內身故或殘疾，保險公司按所附給付比例表進行一次性給付。但是，保險公司承擔賠償的前提是，旅客在登機前已經由其本人或旅行社代為購買了航空意外傷害險。如果沒有購買，那麼，保險公司是不會賠償的。比如“5.7”大連空難中，就有44人（此數字還有待進一步確認）購買了航空意外傷害險，因此，這44人除可以得到航空公司所支付的賠償金外，還可以得到保險公司所支付的賠償金（每一保單20萬元人民幣）。

根據相關規定，飛機失事，乘客死亡或受傷獲得的最高賠償款是40萬元。但是，事實上，國內因飛機失事而遇難的乘客所領取到的實際賠償數額往往會多於40萬元人民幣的法定賠償金額的。例如在2000年發生的武漢空難中，當時的法定賠償限額為7萬元人民幣，而遇難者每人可以獲賠12.5萬元人民幣。

除了上面所提到的傷亡賠償金之外，航空公司需要承擔的賠償金額，還需要加上旅客托運行李的最高賠付額2000元、隨身攜帶物品的最高賠償限額3000元。

而保險公司所要承擔的賠償金額，取決於在登機前旅客投保了哪些保險（如航空意外險、人保壽險等），和所購買的保險賠償標準。現在，中國航空意外險最高賠償金額是300萬元。若乘客沒有購買任何一份保險的話，那保險公司賠償這一塊一分錢都沒有。

飛機失事賠償標準：一般情況下，國內民用航空運輸旅客傷亡賠償最高限額為40萬元人民幣,每名旅客隨身攜帶物品的最高賠償限額為3000元人民幣，旅客託運的行李的最高賠償限額為2000元人民幣，共計40.5萬元人民幣。但實際賠償往往都會高於40.5萬元。

相關法規：

《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》第三條國內航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規定的賠償責任限額內按照實際損害承擔賠償責任，但是《民用航空法》另有規定的除外：（一）對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元；（二）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元；（三）對旅客託運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。