abs燈和防側滑燈亮了是因為傳感器壞了。傳感器壞了，如果有導航可能是導航干擾導致輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控。用電腦檢查abs傳感器消除故障，把abs燈解決了防測滑燈就不亮了。

abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。

系統存在故障有這兩種可能性：

1、若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應儘快請專業人員檢修。

2、若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位位於“min”標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統可能出現故障，即ABS系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。

1、輪速傳感器髒，或者誤差超差；

2、剎車片磨損到極限；

3、剎車油缺少；

4、發電機發電量過高或過低；

5、ABS故障。

最簡單的判定方法，就是通過專用電腦檢測。如果沒有專用電腦，那就比較麻煩了。先排除2、3項疑點，再排除第4項疑點，如果還有同時亮的現象，就要把車支起來，清洗4個輪子的輪速傳感器，然後用萬用表測量其數值。

剎車燈和ABS報警燈全亮主要是由於制動液液位下降導致的，制動液液位降低主要是由於剎車片磨損導致的，制動片磨損以後制動液會隨之下降，當液位下降到一定刻度時，制動液液位報警燈就會點亮，提醒駕駛員檢查或更換剎車片。

還有其他的原因：

1、輪速傳感器髒，或者誤差超差。

2、剎車油缺少。剎車油是汽車內部一種比較特殊的油，這種油因為更換的週期較長（大多數的機構，推薦更換時間為4-6年），而且更換一次的成本較高，平時汽車在4S店做保養的時候，如果車主沒有提醒，維修員也不會主動去檢查，但是這種制動液一旦用盡，就會導致ABS燈和手剎燈同時亮起。

3、發電機發電量過高或過低。汽車的發電機時刻給汽車的顯示系統供電，如果汽車發電機的發電量過高或者過低，都會導致汽車的顯示系統出現故障，ABS燈和手剎燈的同時亮起，很有可能就是發電機故障的一種預警。

4、ABS故障。ABS都具有自診斷功能，能夠對系統的工作情況進行監測，一旦發現存在影響系統正常工作的故障時將自動地關閉ABS，並將ABS警示燈點亮，向駕駛員發出警示信號，汽車的制動系統仍然可以像常規制動系統一樣進行制動。