速度60到70左右，相當於機車的50。

極速可以到60km，電量低的話可以跑到50多。控制器的功率必須大於電機的功耗，電機的功耗太大。可以加快一點，但電力消耗增加。如果太小，控制器的全部功率將使內部電子元件的溫度飆升。

72V電動車主流的電池型號有72V20Ah、72V32Ah這兩種，而電機一般配備的是800W、1000W、1200W電機，而車輛平均時速一般可達到45km/h。

擴展資料：

72V32Ah，電機如果為800W，車輛理論續航則為125公里左右。而如果配備的是1000W電機，車輛理論續航為100公里左右。而如果配備的是1200W電機，那麼車輛理論續航為85公里左右。

平均來看，72V32Ah電動車一次充電大約能跑103公里左右。此外，通過計算我們可以得到72V32Ah電動車理想放電量為2.3度電，而實際充電量為2.4度電。72V電動車如果配備的是20Ah電池，那麼一次充電能跑67公里左右，且只需要1.5度電。

6060鋰電池的額定電壓為60v，額定電流為60安，當60V60安的鋰電池為剛出廠的新電池時，此時鋰電池的續航里程比較遠，最遠可以跑60公里，但是當6060安的鋰電池在使用一年之後，此時鋰電池的續航里程會下降，此時最遠可以跑40公里一50公里。

電動車鋰電池60V60Ah，搭配800W電機，電動車速度按35公里/小時計算；通過計算：

電流大小=電機功率/標稱電壓=800W/60V≈13.3A，即電動車平均工作電流為13.3安左右；

行駛時間=電池容量/平均電流=60Ah/13.3A≈4.5h，即電動車理論行駛時間為4.5小時左右；

行駛里程=行駛時速*行駛時間=35km/h*4.5h≈157km，即電動車理論行駛里程約157公里；

即：60V60Ah電動車鋰電池搭配功率800W電機的電動車，理論行駛里程約157公里左右。

影響因素

鋰電池一般能夠充放300－500次。最好對鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，並且要盡量避免經常的完全放電。一旦電池下了生產線，時鐘就開始走動。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在最初的幾年。

電池容量的下降是由於氧化引起的內部電阻增加（這是導致電池容量下降的主要原因）。最後，電解槽電阻會達到某個點，儘管這時電池充滿電，但電池不能釋放已儲存的電量。鋰電池的老化速度是由溫度和充電狀態而決定的。下表說明了兩種參數下電池容量的降低。