蔚來ES7的車身材質主要採用了高強度鋼和鋁合金材料。據蔚來官方介紹，ES7的車身結構採用了70%以上的高強度鋼材料，其中包括了多種不同強度等級的鋼材，以提高車身的剛性和安全性能。同時，ES7的車門、引擎蓋、行李箱蓋等部位採用了鋁合金材料，以降低整車重量，提高能源利用效率。

1、蔚來es7車身材質為鋼、鋁、碳纖維混合材料。

2、蔚來ES7是一臺大5五座SUV，其屬於蔚來的第二代產品，各方面的表現都代表了自家SUV的最高水準，並且這次更加突出了自身的特色。

蔚來ES7的車身材質是鋁製。
因為鋁材質相比於鋼材質更輕，可以減少車輛的自重，提高車輛的加速性能和續航里程。
此外，鋁製車身還有更好的抗腐蝕性能，可以延長車身的使用壽命。
鋁材質的運用是新能源汽車發展的趨勢之一，更多的汽車製造商也在嘗試使用鋁製車身。
總的來說，鋁製車身是當前汽車製造領域中的一項創新技術，有助於提高汽車的綜合性能和使用壽命。

蔚來ES7車身材質為鋁合金和高強度鋼。
因為鋁合金可以減輕車重，提高車輛燃油經濟性，同時也增加車輛的穩定性和安全性；而高強度鋼具有較高的強度和韌性，可以保證車輛在發生碰撞時的安全性。
延伸內容：目前，越來越多的汽車廠商將鋁合金和高強度鋼應用在車身上，以提高汽車的安全性和燃油經濟性，同時也符合低碳環保的發展方向。

ES7 車身為全鋁車身加後車身底板碳纖維材質打造。

蔚來ES7滿滿的黑點裝配對於空空如也或者需要加價選裝的X5，可以說，配置幾乎被ES7全面領先了。ES7全系採用了全鋁車身，相比X5中國產化後的鋁換鋼，在整車重量上要輕很多。

蔚來es7的車身材質是全鋁車身加後車身底板碳纖維材質。

ES7 的懸掛採用前雙叉臂後 H 型臂多連桿的懸架結構，50:50 的軸荷比和電池帶來天然的低重心效果，也讓 ES7 的操控性進步一個臺階。

此外，空氣彈簧 + CDC 組合也保障了 ES7 乘坐舒適性的下限。蔚來自研的 ICC 底盤域控制器也將搭載在 ES7 身上，這裡簡單跟大家聊一下蔚來全棧自研的 ICC。

鋁合金材質。

前副車架為全框式結構，鋁合金材質，結構非常粗壯。這個鋁合金副車架是由多個部分焊接而成的，和之前拆過的CT6和Sharan的整體鑄鋁不同。顯然是為了加快研發進度，而在工藝方面做出了讓步。不過，這麼粗壯的鋁合金全框副車架已經很值得稱讚了。

鋁

ES7 車身為全鋁車身加後車身底板碳纖維材質打造，這兩種材料在兼顧輕量化的同時，讓車身強度也進一步提昇。一個小細節，ES7 採用了一體壓鑄成型的全鋁後副車架，也為 ES7 帶來減重效果。