短時間車在正常使用時打開空調，由於空調壓縮機工作使得發動機負荷增加，發動機的轉速就會降低，同時出現車身抖動的現象。

廠家為了解決這個問題，一般的車上都安裝了發動機空調怠速提速裝置。就是在空調壓縮機工作時，空調系統同時發出指令，提高發動機轉速在我們所需要的速度範圍，解決你所說的開空調發動機抖動的問題。

如果你的車沒有安裝怠速提速裝置，請加裝一個就是，價格不貴（100元左右）；如果出廠時車上安裝的有此裝置，請檢查電路及調節怠速裝置即可。

空氣流量傳感器故障，水溫傳感器故障，發動機積碳一般表現為氣門和進氣道積碳，如果這兩者發生積碳，則會影響ECU做出錯誤的判斷，導致噴油量偏少，即便混合油氣充分燃燒，也保證不了充足的動力性，抖動也就在所難免。

有不少車主都曾反映過，其車輛在開空調時空調有明顯的抖動

板凳空調工作後壓縮機也會隨著工作，而壓縮機是又發動機帶動的，因此壓縮機會增加發動機的負荷，而增加負荷則意味著增加節氣門開度，進氣量增加。

1.發動機積炭嚴重

2.點火系統問題

3.油壓不穩首先，節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。可去4s店清洗積碳。其次，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致抖動。最後，檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。