1、如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或行車時滲入的水分長期積留在車門內部，一段時間後，就會由內向外開始生鏽，等到發現時，就很難處理了；

2、車主們可從幾方面著手來保持車身免遭鏽蝕，如常保持車門及車身各部排水孔的暢通。一旦有了小的刮蹭、鏽跡，應先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去鏽斑，完全擦淨，塗上一層底漆，可保證鏽跡不會擴大、加重；

3、也可以到汽車用品店裡購買小小的補漆筆，待塗上的底漆幹了後，再用水砂紙將其磨平，然後用補漆筆進行上色處理；

4、小面積蹭傷或是不明顯的部位都可用此方法脩飾。 還可以試試牙膏，發現有小小的新蹭痕跡，就隨手塗上一點；

5、下雨或洗車後，別忘了再塗一下，可以簡單地起到隔絕，但這只是應付的辦法，如果有空，還是建議儘早去修理廠重新補漆。

這個情況對專業鈑金烤漆的修理廠，不是什麼大的問題，建議直接送到專業的修理廠即可。車門生鏽，爛了一個洞，鈑金師傅會把車門進行拆解，將車漆磨掉，對腐爛的洞進行專業焊接，當車門的漏洞修理好以後，進行專業的烤漆制作流程，漆面完成烘乾以後，拋光打蠟，原來的問題就順利解決了，技術好的專業師傅做完以後，車門根本開不出來腐蝕生鏽爛掉的痕跡

先要噴上除鏽劑，然後打磨一下重新噴漆。如果車門鏽穿了一般不建議修復，畢竟修復效果有限，有可能在修復一段時間後再次出現生鏽問題，更建議更換車門。

如果發現車門出現鏽跡，應及時處理，避免鏽跡面積擴大。如果鏽跡出現在表面，且面積不大，可以使用水砂紙將鏽跡研磨掉，再噴塗一層防鏽漆；如果鏽跡傷及底漆，需要鏽蝕磨除後噴塗底漆，然後再進行面漆噴塗。

如果車門鏽蝕較為嚴重，出現大面積掉漆問題，這種情況需要將車門鏽漆鏟除乾淨，然後進行膩子填充刮平，待膩子硬化後，再進行噴漆。

更換車門建議到4s店進行更換，因為4s店換的車門都是原廠的，很多4S店是不允許使用副廠件對車輛進行維修的，而外面的維修廠的一般為副廠件。

原廠車門的加工精度和製造材料跟原裝一樣，質量也符合汽車製造標準，而副廠與原裝、原廠的沖壓模具不一樣，在精度上會有差距，而且材質不同，剛性也不一樣，車門鐵皮會稍薄一點，一些防腐工藝也達不到原廠要求。為了降低貶值率，建議到4S店。

車門生鏽的原因是有很多的，可能是因為本身的鋼板質量不過關導致生鏽，可能是因為排水孔被堵死導致生鏽，還可能是因為漆面受到了損傷沒有及時修復漆面導致的生鏽。