電力變壓器在運行過程中，其內部會產生穩態磁通。當變壓器斷電切除時，由於回路磁通守恆，穩態磁通不會立即消失，而會保留一個與最末時刻穩態磁通大小相等、極性相同的剩磁。另一方面，由於鐵磁材料固有的磁滯現象，在對電力變壓器進行電壓比、直流電阻測量等操作後同樣會會在鐵芯中殘留剩磁。

由於剩磁的存在，當變壓器投入運行時鐵芯剩磁使變壓器鐵心半周飽和，在勵磁電流中產生大量諧波，這不僅增加了變壓器的無功消耗，而且可能引起繼電保護器誤動作，造成一定的經濟損失。所以我們在變壓投運前必須做消磁工作，確保變壓器安全正常運行。

變壓器直流電阻測量後,變壓器鐵芯產生的剩磁可能會造成變壓器繼電保護裝置的誤動以及一次設備的損壞。對變壓器剩磁的產生原因以及剩磁對造成繼電保護裝置誤動的典型案例進行了分析,並提出了控制和消除剩磁的方法,希望對繼電保護設備以及變壓器的安全穩定運行起到一定的幫助作用

如果不消磁，下次通電時，如果正好磁場疊加了，造成鐵心磁飽和，就會造成初級大電流，損壞變壓器，也可能造成次級尖峰電壓，損壞負載或者變壓器本身的絕緣。 變壓器的直流電阻指的就是每相繞組的直流電阻值，測量直流電阻的目的是為了檢驗三相繞組內部是否存在匝間短路。

因為如果變壓器內部發生相間短路，短路電流值很大，很容易將變壓器燒毀，故障表現出來的現象也很明顯，外觀很容易判斷出來；但是，如果其中一相的繞組匝間發生短路，短路電流值很小，變壓器的瓦斯保護會動作於跳閘，但變壓器外觀很難看出變壓器本身是否發生故障。

通過測量每相的直流電阻，通過三相電阻值的比較就很容易判斷出內部是否發生匝間短路：電阻值差別大，匝間短路故障的可能性很大；如果基本相近，則可以排除這種故障的可能性。

因為根據變壓器的結構，繞組之間幾乎是依靠絕緣導線本身的絕緣介質進行絕緣的，如果絕緣處理時存在缺陷，加上變壓器負荷較大，絕緣薄弱處易造成匝間短路。

因此，測量直流電阻的目的就是判斷變壓器是否發生匝間短路，便於故障處理。