1. 清洗發動機裡面的積碳是可以清洗的。
2. 清除積碳是為了保持發動機的健康和延長使用壽命。
如果發動機的積碳太多，將會降低汽車的性能和燃油效率。
不僅如此，如果積碳過多，還可能對發動機的運行產生潛在的安全隱患。
3. 清洗積碳的方法：一種是傳統的機械清洗，需要拆卸發動機並使用化學清洗劑進行清洗；另一種是直接在汽車的氣缸內使用清洗劑清除積碳。
這種方法通常比傳統的機械清洗更加便捷和經濟。

發動機積碳清理的方法：

1、清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。

2、清洗發動機內部積碳：打開機油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機油混合）後，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘後熄火。清洗發動機內部積碳，清潔劑溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染，延長發動機的使用壽命。

3、清洗油路積碳：加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中。一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位。目的是解決因油路系統的積碳、膠質及汙垢所導致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜症。

4、清洗進氣系統積碳：買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備的儲液罐裡，連接到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的

清洗發動機積碳的方法是：

1、拆除進氣喉管，露出節氣門；

2、拆掉電瓶負極；關閉點火開關；

3、將節氣門翻板扳直，向節氣門內噴入少量化油器清洗劑；

4、用滌綸抹布或者高紡無紡布擦洗即可。

清除積碳還有其他方法：

1、清洗節氣門和進氣道：用化油器清洗劑噴噴節氣門和進氣道，擦洗一下，有的甚至都不把節氣門拆下來，這種方法有一點作用，但是非常不徹底；

2、打吊瓶：其實就是吊瓶裡裝上經過加壓霧化的清洗劑，將清洗劑打進進氣道，與節氣門、噴油嘴等部件中的積碳發生“溶劑溶解”反應，再利用發動機高轉速，將清理掉的積碳吹出發動機外；

3、使用清洗劑：就是把特定的清洗劑倒在一個機器裡，用機器加壓噴到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來；

4、使用燃油添加劑：日常清理積碳可以使用清潔型的燃油添加劑。長期使用清潔型的燃油添加劑，雖然不會像宣傳那麼徹底，但還是有一定的作用，尤其是對於非直噴車型。但還是要看使用的清潔劑的質量與性能；

5、拆洗：如果你的車積碳現象比較嚴重，那麼拆洗是清積碳最有效的方法，當然相對比較麻煩也比較貴；

6、拉高速：理論上來說，在高速上，拉高發動機轉速運行，進氣量增加，可以沖刷一部分積碳。但是實際作用微乎其微，只能相對燃燒變充分一些，起到緩解積碳加重的效果，沒有必要為了清理積碳刻意去跑高速。