abs是無法關閉的。ABS現在已經是最基本的安全干預系統了,隨時都會干預駕駛,有時我們開車時沒感覺,其實ABS都會根據行駛情況來工作。還是不要關閉的好,畢竟是關係到行車安全的。如果真要關掉,只好在引擎艙裡找到ABS的電源然後拔掉。
abs防抱死制動系統已安裝在車上是無法關閉的,必須要4s店有維修人員處理。一般普通的家用車是沒辦法關閉ABS的,ESP還能手動關閉,ABS是沒法人為干預的,因為能隨便關掉就失去存在的意義了。
車輛ABS系統的作用:
1、當車輪即將到達下一個鎖死點時,剎車油的壓力使得氣囊重複作用,如此在一秒鐘內可作用60~120次,相當於不停地剎車、放鬆,即相似於機械的“點剎”;
2、因此,ABS防抱死系統,能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命;
3、裝有ABS的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
abs是無法關閉的。ABS現在已經是最基本的安全干預系統了,隨時都會干預駕駛,有時我們開車時沒感覺,其實ABS都會根據行駛情況來工作。還是不要關閉的好,畢竟是關係到行車安全的。如果真要關掉,只好在引擎艙裡找到ABS的電源然後拔掉。
abs防抱死制動系統已安裝在車上是無法關閉的,必須要4s店有維修人員處理。一般普通的家用車是沒辦法關閉ABS的,ESP還能手動關閉,ABS是沒法人為干預的,因為能隨便關掉就失去存在的意義了。
車輛ABS系統的作用:
1、當車輪即將到達下一個鎖死點時,剎車油的壓力使得氣囊重複作用,如此在一秒鐘內可作用60~120次,相當於不停地剎車、放鬆,即相似於機械的“點剎”;
2、因此,ABS防抱死系統,能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命;
3、裝有ABS的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。