豐田又出一“猛將”，2.0T＋8AT，配全時四驅。

首先，從外觀上來看，第15代CROWN所詮釋的是一個年輕化的姿態，最新的家族式設計語言，造型前衛，時尚動感，比之熱銷的雷克薩斯ES也有過之而無不及！車身尺寸方面，新車略微有所遞減，長寬高分別為4910mm、1800mm、1455mm，軸距為2920mm，非常協調的比例，毫無違和感！

內飾方面，相比上一代進行了小幅度的調整，用料也十分講究，大量的皮質包裹，極大地提昇了整車的檔次感！至於動力系統，新車搭載的是2.5L、3.5L以及2.0T渦輪增壓發動機，不過主推的是2.0T動力，最大輸出235馬力，最大扭矩350牛米，與之匹配8AT變速箱，最快可7.4秒破百！此外，值得一提的是，還有搭載全時四驅系統的車型可選！

有。一汽豐田COROLLA銳放的第一個就是在外觀造型方面，與美版COROLLACross基本相同，誇張霸氣的點陣式前臉+個性犀利的大燈，融為一體相得益彰，極具時尚高端SUV風範，關鍵是絲毫看不出廉價感。

在車身尺寸方面，一汽豐田COROLLA銳放車身軸距達到了2米64，車身長度達到了4米46，在空間方面完勝豐田奕澤，非常適合家用代步。

用SUV做麋鹿測試就是故意讓車丟醜，雖然新款豐田RAV4基於全新平台TNGA打造，重心有所下調，但畢竟是SUV，同時RAV4也不是講究操控的車，麋鹿測試表現差有情可原。

另外，麋鹿測試並不是弄幾個樁隨便抽個駕駛員就能做好，車的表現很大程度上與駕駛者的技術有分不開的關系。

而所謂平台，優勢在於為車企提高生產效率增進效益，實際對車的品質與性能並沒有太多幫助。

麋鹿測試一輛SUV，本身意義就不是很大！當然天天開輛Wrangler上下班代步只能說是人家就喜歡這個範也未嘗不可！

SUV底盤偏高，自然側傾較大，當然榮放也不例外！有同事來過馬自達CX系列，好像反映能好點，但同樣都無法和轎車相提並論！