拖剎:車輛剎車片在貼合輪轂後無法正常歸位。拖剎的原因是制動分泵不回位,制動器回位彈簧太軟,制動總泵回油不好。
判斷拖剎的方法:
1.將兩個前輪頂起來,用手轉動前輪.如果轉動阻力過大,比較費力,可以判定該輪有拖剎的現象.
2.在行駛一段時間以後,用手觸摸輪胎的外部金屬部分,如果左右兩邊輪的溫度差距過大,也可判定過熱的哪個輪子產生了拖殺的現象.
3.在行使過程中,發現車子的滑行能力明顯下降(空擋狀態),可以判定該車有拖剎的現象.
4.起步的時候明顯感覺到車子發怵,發動機容易熄火,可以判定有拖剎的現象.
5.在保養的時候,發現一邊剎車皮比另一邊磨損嚴重.可以判定磨損嚴重的這一邊有拖剎的現象
6.後剎車分泵質量不好,也會造成後輪剎車的拖剎現象.
7.手剎調整的過緊,也會因為放下後沒有徹底的分開,而造成後輪的拖剎現象.
拖剎:車輛剎車片在貼合輪轂後無法正常歸位。拖剎的原因是制動分泵不回位,制動器回位彈簧太軟,制動總泵回油不好。
判斷拖剎的方法:
1.將兩個前輪頂起來,用手轉動前輪.如果轉動阻力過大,比較費力,可以判定該輪有拖剎的現象.
2.在行駛一段時間以後,用手觸摸輪胎的外部金屬部分,如果左右兩邊輪的溫度差距過大,也可判定過熱的哪個輪子產生了拖殺的現象.
3.在行使過程中,發現車子的滑行能力明顯下降(空擋狀態),可以判定該車有拖剎的現象.
4.起步的時候明顯感覺到車子發怵,發動機容易熄火,可以判定有拖剎的現象.
5.在保養的時候,發現一邊剎車皮比另一邊磨損嚴重.可以判定磨損嚴重的這一邊有拖剎的現象
6.後剎車分泵質量不好,也會造成後輪剎車的拖剎現象.
7.手剎調整的過緊,也會因為放下後沒有徹底的分開,而造成後輪的拖剎現象.