電動汽車的電機轉速就是車速成固定正比的。電機轉的越快車速越高。1、目前市面上大多數的電動汽車都是變頻無刷電機+單速變速箱。例如特斯拉Tesla Model S、比亞迪E3、秦等。
單速變速箱就決定了,電機轉速越高,車速越快了。
2,因為電動機在任何轉速下都能擁有很大的扭力,控制器從電池獲取電能,產生不同的頻率的電能給電機,不同的頻率就是不同的轉速。
在不同的頻率下電流也是不一樣的,低轉速時電流大,也可能很迅猛起步。
再通過檢測電機的轉速,調整不同的頻率和電流,就可以加速了。
也是因為電機低速扭力大的特性,所以電動汽車的0速加速很快。
3,燃油發動機在一定的轉速下才能獲得較大的扭力的,所以要使用多速的變速箱,不同的檔位齒比不一樣。
所以燃油發動機的轉速和車速不是固定的比例的。
4,當然電機搭配多速變速箱能提供更高的轉矩和速度,增加續航,但是這樣的變速箱基本上是概念的級別(博世就在研究)。
所以目前的電動汽車都是電機轉速越高,車速越快。
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電動汽車的電機轉速就是車速成固定正比的。電機轉的越快車速越高。1、目前市面上大多數的電動汽車都是變頻無刷電機+單速變速箱。例如特斯拉Tesla Model S、比亞迪E3、秦等。
單速變速箱就決定了,電機轉速越高,車速越快了。
2,因為電動機在任何轉速下都能擁有很大的扭力,控制器從電池獲取電能,產生不同的頻率的電能給電機,不同的頻率就是不同的轉速。
在不同的頻率下電流也是不一樣的,低轉速時電流大,也可能很迅猛起步。
再通過檢測電機的轉速,調整不同的頻率和電流,就可以加速了。
也是因為電機低速扭力大的特性,所以電動汽車的0速加速很快。
3,燃油發動機在一定的轉速下才能獲得較大的扭力的,所以要使用多速的變速箱,不同的檔位齒比不一樣。
所以燃油發動機的轉速和車速不是固定的比例的。
4,當然電機搭配多速變速箱能提供更高的轉矩和速度,增加續航,但是這樣的變速箱基本上是概念的級別(博世就在研究)。
所以目前的電動汽車都是電機轉速越高,車速越快。
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