1、發動機油路不順暢，需要檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。

2、氣缸壓縮，檢查氣缸壓縮，如果放開減壓裝置後，還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題，就要更換氣缸活塞及活塞環損壞。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。看看油泵內有沒有空氣，如果油泵內有空氣柴油機就打不著火。

3、冬天氣溫太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，早上起來車打火很困難，這時候需要注意，先把車鑰匙擰到“on”位置，儀表板上會有個電熱塞、柴油預熱警示燈發亮，等個10秒左右，這是電熱塞提示熱量不足，然後踩住離合，油門，把鑰匙擰到底的同時加油，觀察是否給油順利。通常這個時候給油不順利。

柴油發電機不著火的原因:1。摩擦面潤滑不及時。2.氣缸壁上的潤滑油膜損壞。3.被酸性物質腐蝕。變速器的一部分難以預熱，其正常溫度往往是靠零件之間的摩擦和攪拌油產生的熱量來保證，溫度上升緩慢。此時，齒輪和軸承沒有得到充分潤滑，從而增加了磨損。低溫時，發動機氣缸和進氣管充滿冷空氣體，啟動速度低，散熱大，汽油不能完全汽化燃燒，不僅增加了油耗，還降低了發動機功率。

啟動電機損壞（吸鐵開關未損壞，嘎達嘎達聲響是吸鐵開關將起動齒輪送至飛輪齒圈的聲音），找專業維修人員修復起動電機或直接更換起動電機（柴油機起動時務必注意發動機起動後須立即鬆開點火開關，每次起動時間最好不要超過15秒，如一次起動不成功最好等待2分鐘後再起動。

因為起動機功率較大，如長時間工作，會導致內部過熱，造成內部燒壞）。

電池電壓或電量不足。由於電瓶虧電引起的馬達嗒嗒響而啟動不了，解決方法：給電池充電或更換新電池。望能夠幫助到你

1.電池存儲不足導致無法驅動起動機運轉，從而無法啟動。解決方法：從火或推車開始。

2.燃油供給系統出現問題，如油箱無油或管路堵塞，輸油泵無油等。導致點火失敗。解決方法：建議加燃油。

3.進氣系統問題，如進氣堵塞、空氣濾清器積塵過多或潮溼。解決方法：建議定期清洗空氣濾清器。

4.發動機壓縮力不足，比如氣缸套磨損嚴重，活塞環積碳。解決方法：建議去專業維修站維修。

5.柴油車打不著火，可能是溫度低，導致柴油流動性差。解決辦法：更換低溫高標號柴油。

6.管路或濾清器堵塞，空氣濾清器堵塞，使發動機進氣口堵塞，會影響點火。解決方法：檢查並清潔管道和過濾器。

7.噴油泵的柱塞磨損。建議更換噴油泵的柱塞。

8.噴油泵的柱塞彈簧斷裂，導致噴油泵上沒有壓力。建議更換噴油泵的柱塞。

9.如果排氣門漏氣，可以送到專業維修現場進行維修。

10.如果氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸墊損壞，氣缸壓縮應在封閉狀態下進行，即活塞從下止點向上運動，活塞上方容積減小，壓力和溫度上升。

可能是電瓶缺電，或者馬達故障。

以下是關於柴油機起動機啟動不了的相關介紹：

電路故障：

這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

電器件故障：

這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。

油路故障：

汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動，只是很難。