鐵路運價分貨物運價和客運運價兩大類。是用單價乘上運距確定運價的。根據客運運價里程錶上的運距和客運運價可以算出客運的。根據貨物運價里程錶上的運距就可以算出貨運的。

鐵路里程的計算方法是根據鐵路線路的長度來計算的。常用的計算方法有兩種：

1.直線計算法：即將鐵路線段按直線長度計算，不考慮線路的彎曲、起伏等因素。根據鐵路線路圖上兩個站點之間的直線距離計算總里程。

2.實際路程計算法：即考慮了鐵路線路的實際情況，包括彎道、上坡、下坡等因素，根據列車實際行駛的路程計算總里程。這種方法更為精確，但計算較為複雜。

在實際應用中，鐵路里程通常採用實際路程計算法計算，以保證計算結果的準確性。

所有線路里程：由該線路始端（級別較高車站的起點位置）至末端（級別較低車站的終點位置）分別按照：0公里，1公里，2公里…等等順延佈設，計算時尾末端里程減去始端里程為鐵路里程全長。

例如：安李線→安陽站始點為0公里，李珍站終點為35.75公里，里程全長為35.75-0＝35.75Km。

延伸：無論單線或複線線路，在里程計算過程中均以較高級別車站向較低級別車站進行依次排列，在公里標與公里標之間需設置半公里標，公里標與半公里標均設置在列車運行方向左側路肩上，便於線路維修及司機確認機車所處位置。