離合器分離不徹底也就是握把自由間隙太大，離合器缺油，離合器過髒也就是油泥太多，總之，檢查自由間隙，檢查機油是否足量，標號是否正確，是否過期失效，機殼內有沒有明顯的油泥，反正調過間隙之後沒效果就得找修車的師父了。

啟動掛檔抖動的原因

原因一：

硬件問題。

解決措施：

緩衝塊間隙過大或損壞，鏈條過長或間隙過大。這些硬件問題會造成發動機動力傳輸產生間隔，沒有及時傳遞，所以會有突兀和頓挫感。如果確定是硬件問題，及時更換相關配件，因為這不僅僅影響舒適度，還關係著生命安全。

問題出現原因二：

駕駛者操作不當

解決措施：

捏放離合器手柄時間過長，在換擋捏離合器手柄的時候，車子是處於滑行減速狀態，換擋後沒有及時放開離合器手柄，此時檔位是升高，而速度卻下降，再放開離合器手柄，發動機曲軸轉速與實際速度不匹配。

可能是供油系統故障和油壓不穩定:

容易造成混合氣濃度不穩定，不僅會造成抖動還會造成怠速不穩的現象。首先，考慮更換汽油濾清器。畢竟濾芯用久了可能會堵塞。然後檢查沒有通過汽油濾清器的機油壓力。如果不正常，可能是機油泵的問題。

發動機腳墊老化:

這也是抖動的一個非常常見的原因。如果發動機抖動越來越嚴重，但動力並沒有隨之減弱，可以考慮是不是腳墊的問題。