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五菱宏光節溫器拆卸方法
1.
拆卸車輛節溫器前要先關閉發動機,關閉汽車發動機後,在駕駛室車門側邊找到引擎蓋開關,拉一下打開。
2.
打開前機蓋後,在發動機室找到汽車的電瓶,然後斷開汽車電瓶負極線,防止安裝時觸電。
3.
電瓶斷電後,把發動機側邊的皮帶外的塑料蓋板取下,掉塑料蓋子後,拆下發電機總成。
4.
拆下發動機總成後,會發現下方有一個水管,拆下它,因為水管內是防凍液,所以在拆掉下電機總成
五菱宏光節溫器打不開主要是因為:五菱宏光節溫器損壞。以下是對節溫器的一些內容的介紹:
節溫器工作原理是當冷卻溫度低於規定值時,節溫器感溫體內的精緻石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機,進行發動機內小循環
節溫器的故障診斷:
1、冷卻液溫度超過110度:停車關發動機打開發動機倉蓋,用手摸一下冷卻液散熱器中的上水(液)管,該管子很燙手。再摸一下散熱器下水(液)管,也應該很燙手,如果上下二根水管有較大溫差,則確定是節溫器故障;
2、如果很長時間都沒有達到正常工作溫度:停車讓發動機溫度下降到與氣溫一致,再啟動發動機行車,看儀表盤溫度升到70度左右(不要到80度以上)時,停車關發動機打開發動機倉蓋,用手摸散熱器上、下二根水(液)管,如果沒有溫差,則確定是節溫器故障;
3、用紅外測溫儀近側節溫器:用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體,測試節溫器的進水口和出水口溫度變化,可以判斷節溫器是否打開,發動機啟動時,進水口溫度會增加,此時節溫器關閉,待水溫表達到70度,測試出水口溫度,會突然增加,此時觀察水溫表的溫度應在80度以上,說明節溫器開啟,工作正常。如果溫度沒有變化,說明節溫器工作不良,需要更換。