異響的可能原因:

前減震器故障。

前輪驅動半軸鬆動。

底盤螺絲和橡膠組件鬆動,各球頭及軸承松曠。

檢查步驟:用升降器把車輛升起，檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否鬆動，拆卸前減震器檢查減震器是否良好，拆卸前輪檢查前輪軸承，檢查前輪驅動半軸是否鬆動，最後判斷故障原因,進行零部件更換。

異響與發動機工作循環的關系是，動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚,維持高速運轉時聲響仍存在.發響的原因有;活塞變形;活塞環各間隙過小;活塞銷折斷:過熱引起的早燃;凸輪軸正時齒輪徑向破裂:活塞銷銅套松曠。某缸斷火。

異響與溫度的關系，低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失,此時反而出現聲響.發響的原因有,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次.通常,由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障,則聲響加重:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動。溫度升高後有聲響;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。