電動自行車是指以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現電助動或者電驅動功能的兩輪自行車。

電動自行車出行應當遵守以下規定：

（一）按照規定佩戴安全頭盔；

（二）按照交通信號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮通行；

（三）在非機動車道內行駛，沒有非機動車道的靠車行道右側行駛；

（四）不得駛入高速公路、城市快速路或者其他封閉的機動車專用道；

（五）不得醉酒駕駛；

（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛；

（七）不得手動操作通訊工具、電子設備或者牽引動物；

（八）法律、法規關於非機動車道路通行的其他規定。

電動自行車出行應當注意以下事項：

電動自行車上道路行駛，應當在指定位置懸掛號牌，並保持號牌清晰、完整，不得遮擋、汙損。

任何單位和個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車號牌，不得使用其他電動自行車的號牌。

在道路上駕駛電動自行車，駕駛人應當年滿十六週歲。因身體健康等原因導致駕駛能力欠缺的人員，應當避免駕駛電動自行車上道路行駛。

駕駛電動自行車只能搭載一名十二周歲以下的未成年人。搭載六週歲以下未成年人的，應當使用安全座椅。

駕駛電動自行車載物的，應當遵守法律、法規的有關規定。

1、電動車集中停放、充電場所的建築構件燃燒性能和耐火極限均不應低於《建築設計防火規範》（GB50016）的相關規定。

2、電動車集中停放、充電場所不應占用消防車道、防火間距和消防車登高操作場地，不應影響消防設施、疏散通道、救援通道的正常使用。

3、電動車集中停放、充電場所不應設置在高溫、易積水和易燃易爆場所，不應與火災危險性為甲、乙類的廠房、倉庫貼鄰設置，不應與托兒所和幼兒園及其活動場所、老年人照料設施及其活動場所、學校教學樓、集體宿舍、醫院病房樓、門診樓等貼鄰設置。

4、設在公共場所和公共建築的電動自行車停放場所應設置在室外地面，宜結合實際需求，分組設置適量的充電櫃。

5、建築內部的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口、避難層等區域嚴禁停放電動車及充電。

6、電動自行車車庫需設置在建築內部時，應採用防火牆、甲級防火門、耐火極限不小於1.50h的樓板與建築內的其他區域完全分隔開。

7、電動車集中停放、充電場所的內部構件和裝修材料應採用不燃材料。

8、電動車集中停放、充電場所中應劃分集中充電區域，充電設施應採用充電櫃。

9、電動車集中停放、充電場所應設置火災自動報警系統（如獨立式火災報警探測器等）、自動滅火系統（如自動噴水滅火系統中的局部應用系統等）、消火栓系統、滅火器、防排煙設施、應急照明和疏散指示標誌等，還應通風良好，或者採取機械通風。

10、電動車的充電設施應具備充滿自動斷電、充電異常自動斷電、電池故障自動斷電、過載保護、短路保護、剩餘電流保護、充電故障報警、高溫報警燈功能。

11、電動車的充電設施應設置專用配電箱，進線為專用回路並要對電氣線路進行穿管保護。

12、電動車集中停放、充電場所日常消防安全管理要遵守“誰使用 誰負責”的原則，應使用合格電動車並按要求予以停放、充電和使用。

13、電動車集中停放、充電場所消防安全管理應納入單位的日常管理範圍，建立日常消防安全安全管理、防火巡查檢查、隱患整改和宣傳培訓等制度，並要明確專人負責管理。每天要組織開展防火檢查，並要加強夜間防火巡查。要對電動車充電設施及消防設施、器材、消防安全標識等進行統一管理，確保完好有效。

14、電動車應定期更換老化電池，不得擅自改裝。電動車充電時，充電器應遠離可燃物，不得放置在電動車坐墊等可燃物上，並確保通風、散熱。配電箱、插座、明敷的電氣線路1m範圍內不應有可燃物。

1、充電電源安裝必須規範；

2、控制充電時間，嚴禁電池覆蓋它物，防止發溫；

3、電動車禁止停放消防通道及疏散樓梯內；

4、電動車停放處遠離易燃物；

5、定期保養檢查電動車，防止線路老化短路等隱患發生。