大眾Tiguan60邁車身抖動是因為車輪失衡或者懸掛部分損壞導致的。
車輪失衡可能是由於車輛長期使用導致，也可能是安裝新輪胎時未做好動平衡的原因；懸掛部分損壞可能是由於行駛在顛簸的路面，經常載重等原因引起。
為了避免車身抖動問題的發生，車主應該定期對車輛進行保養，包括輪胎動平衡和懸掛部分的檢查。
同時，駕駛時應該盡量避免行駛在顛簸路面，注意不要超速行駛，以及避免長時間高速行駛，這樣可以有效減少車身抖動的發生。

1、磨損過度：

多半是半軸中內球籠磨損過度，由於受力點的變化導致變速箱與半軸間形成一定的夾角，從而導致車輛出現跳動的感覺。

2、空氣、汽油不充足：

發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。

3、質量問題：

點火高壓線一般很少出問題，點火線圈以及火花塞均屬於易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。

1，在D檔位時連續抖動明顯，

退出N檔後馬上好轉，這可能是發動機、變速箱、排氣管等與底板或車身有干涉或減震膠老化，開裂，導致發動機的正常振動直接傳出車內，最常見的有，發動機下部與底板間隙過小，空檔時還能保持一定的間隙，但進D檔後發動機受力位移導致入檔後發動機與底板直接接觸，發動機減震膠老化，開裂，排氣管變形或排氣管吊膠老化等。一般此類故障直接撬開發動機或排氣管一定位置後馬上抖動消失。

2，出現間歇性的抖動

可能是節氣門髒或進氣管積碳過多怠速過低所造成的，或者點火系統有缺火現象（火花塞不良，點火線圈不良），油品不良等，與發動機工作狀態有關，此時切換到N檔後會有好轉但還是能感覺到發動機偶爾有抖動情況。可結合車輛使用里程，檢查下積炭或火花塞情況，或者更換燃油再觀察使用。

3，共振引起

發動機室內有零件安裝不到位，鬆動或共振造成，如進氣管，空氣格座，水箱，大燈，排檔拉線，線束等鬆動，儀表臺內部有鬆動或間隙過大，未裝到位導致車輛正常抖動後發生共振放大抖動量，這隻能經過仔細檢查復位或適當提高怠速，把怠速調高避開共振點就可以解決。另外，因壓縮機內部有髮卡情況，負荷過大，散熱風扇間隙過大等都有可能導致D檔抖動明顯，各個車型或各輛車都不盡相同，一般轎車進D檔都會比N檔抖動量大一點，如果出現D檔抖動明顯，影響舒適性的話，建議回專營店或維修店檢查測排查。