機油標尺上一般都有一個很明顯的刻度區間，在尺的頭上3厘米左右的地方，或者用凹進凸出，或者用花紋等，總之應該很明顯看出的一個區間。

然後有兩種看法：1：早晨冷車，拔除後看是不是在這個區間，最好接近高點。2：熱車停車後5分鐘，看機油是不是在區間的中間。

其實只要在這個區間內就沒有問題，機油並不是越多越好，多了會增加發動機的負擔同時更容易會“燒機油”的。

比亞迪發動機漏機油問題還是比較大的。

1、需要車主及時處理。發動機漏機油和滲油不同，漏油要比滲油嚴重，所以需要車主及時的處理，避免在開車過程中出現其它故障，影響汽車的正常運行，假如自己解決不了，建議車主去專業的4s店或者是維修店處理；

2、假如機油濾芯在安裝過程中，出現過鬆或者是過緊的情況時，會出現漏機油的情況，還有可能是因為使用了劣質的機油濾芯造成的發動機漏油現象；

3、假如是因為使用了劣質濾芯造成的漏油，需要更換新的機油濾芯。

1.螺釘未擰緊或不光滑:

車輛在維修時，油底殼的螺絲擰得不夠緊，會使機體與油底殼之間的密封性能變差，在行駛過程中還會發生漏油現象。在維修和保養車輛時，應注意油底殼螺旋墊圈。由於油底殼螺絲墊圈是軟質材料，受力後會變形，發動機和變速箱內會有放油螺絲，螺紋滑脫現象相當普遍。維修車輛時，可能會導致漏油。

2.油封或墊片老化:

油封的本質是密封油。在使用過程中，油封將潤滑部分與輸出部分分開。隨著使用時間的延長，油封被破壞，導致車內漏油。在發動機上，一般有氣門室蓋墊片、發動機氣缸墊片和油底殼墊片，老化後也會導致車內漏油。

3、油底殼損壞:

車輛劇烈碰撞後，油底殼的氣密性會變差，甚至底殼會破裂，導致大面積漏油。油底殼漏油嚴重會導致發動機潤滑不良，需要及時解決，避免使用過程中出現異常，導致車輛故障，影響駕駛。

比亞迪發動機漏油的原因是曲軸前油封老化嚴重，密封不嚴，結果就漏油了；導致過不平路面異響的原因是減震器漏油嚴重，減震器不起作用。解決辦法是更換曲軸前油封，更換新減震器，同時更換新的外球籠套！