鋰聚合物的標識是：Li-Poly，有些標識全稱：Li-Polymer。 Li-ion是鋰離子電池的標識。 兩者是不同的。 鋰電池等並無商業上的專門標誌，電池標籤上面貼的是各種安規標準的標誌。 循環標誌是指：

1.電池在使用壽命完結之後，要進行回收處理，而不要丟到垃圾桶。

2.電池使用的材料為可再生材料制作，有益於材料的循環再生。 此標誌廣泛用於各種可回收材料及包裝，並非專用於鋰電池。

方向盤△ION是愛知汽車集團製造的A級純電動車智能轎跑SUV。

△ION logo設計:

源自愛知電動超跑————RGNathalie，白車身視覺效果的心態表達的是“更猛更酷”，寬大的車身加上尾部歪斜流線型的coupe設計風格，讓U6ion透露出濃濃的健身運動氣息，似乎比它的兄弟車系更“跑”。

是廣汽埃安。

2019年，廣汽埃安旗下首款純電動轎車埃安S上市，作為廣汽集團以埃安之名公布的首款純電動轎車，埃安S的上市也被廣汽傳祺賦予了極大的期望。同時，15萬級的價格定位加上超過500公里的續航讓埃安S如同一匹黑馬一般，成為了家用純電動轎車市場中最耀眼的一枚新星。今年，埃安S再度加碼，在6月份的重慶國際車展中，廣汽集團正式發布了埃安S PLUS。作為一款升級版車型，埃安S PLUS不但延續了埃安S的高顏值特性，還搭載了廣汽自主研發的彈匣電池，可以說在續航水平和整體駕乘感受方面都有了一個極大的提昇，並且在價格上仍然主攻的是15萬級的純電動車市場。而在上市的兩個月後，筆者也有幸試駕到全新的埃安S PLUS。那麼在經歷過升級後的埃安S PLUS會給我們帶來哪些驚喜呢？接下來為您一一揭曉。