回覆列表
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1 # 短路中丶思維
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2 # 用戶7223384449159
外側。
對於上坡彎道,進入彎道前應該鬆掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道,然後將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門;在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時加大油門,最後
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3 # Ki0215
內側比較好。在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路,要抄近道轉彎。即進彎時盡量要將車靠內側行駛,出彎道時盡量將車靠外側行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度,延緩轉彎時的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉彎。
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4 # 倫哥短視頻W
在高速公路上過彎道時,應該盡量保持車輛行駛在彎道外側,以便有更好的視野和更大的轉向半徑,從而更穩定和安全地通過彎道。具體來說,通過彎道時應該按照以下步驟操作:
1. 提前減速:在進入彎道前,應該提前減速以減少車輛的慣性力,從而更容易控制車輛行駛的方向和速度。
2. 轉向並保持外側:在進入彎道後,應該轉向並盡量保持車輛行駛在彎道外側,以便有更好的視野和更大的轉向半徑。
3. 適當加速:在通過彎道時,適當加速可以增加車輛的穩定性,但不要過度加速,以免失控。
需要注意的是,通過彎道時應該根據實際情況適當調整車速和轉向角度,並遵守道路交通規則和安全駕駛常識。
走外側比較好
在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨於直線的大弧度來轉彎,所以,在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道