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1 # 菲哥Y
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2 # 韶言韶語
還不錯
mg10款1.8的發動機是一款比較優秀的發動機，它採用了先進的渦輪增壓技術，可以提供更加充沛的動力和更高的燃燒效率。這款發動機在性能方面表現非常出色，能夠輸出最大功率170馬力和最大扭矩250牛·米，加速性能非常強勁。
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3 # 小和尚智聰
mg10款1.8的發動機很好
名爵MG6 1.8T自動擋搭載了一臺1.8升渦輪增壓發動機，最大功率為118千瓦，最大扭矩為215牛·米。這款車型的動力表現較為出色，加速迅猛，動力輸出平穩。同時，配備了自動擋變速器，換擋平順，駕駛起來更加舒適。總體來說，名爵MG6 1.8T自動擋的動力表現較為優秀。
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4 # 用戶2417254444163
mg10採用的是MG7的發動機，這款發動機是上世紀九十年代末寶馬公司研製的的。當時羅孚公司尚未被收購，MG7是以BMW5 Series為藍本設計生產的，可說是兄弟啦。
MG6車重1.5噸，所以你應該選用1.8升渦輪增壓版本的車子，否則動力不夠而且沒有渦輪的車子沒有ESP等歐美必備的主動安全裝置。
MG6渦輪版本是出口版本，沒有降價，在歐美ESP是必須配備的。
官方公布MG61.8T最大扭矩215，馬力160，功率118，最高車速可能跑到220左右 我買的是1.8渦輪自動擋版本，這車在緊湊型車子裡隨便排前五，我在高速路上用撥片飈到200公里，加速時渦輪介入明顯有“翁~~~”的聲音。
(還有，這車相當拉風，回頭率絕對不亞於豪車)
名爵6 1.8發動機耐用。
名爵6 18t發動機的油耗經濟性當然不如自然吸氣的1.8，但我們已經在榮威750和550 1.8T上領教過這臺發動機優異的省油表現。從經銷商手裡借出這臺MG 6時，我看到它的里程電腦裡過去1000公里內積累的平均油耗為10.4L/100km，雖然我不知道它跑了什麼路況、怎樣開，但經銷商的試駕車一般都是比較經受蹂躪的，這個油耗記錄應該說還是相當讓人樂觀的。