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電瓶車室外充電是最好的選擇了,目前,不管是電動自行車還是電動汽車都有了充電樁。不管是給電動自行車充電還是電動汽車充電都不要私自拉線,這樣會埋下安全隱患。電動自行車:電動汽車:現在都有了充電樁,快充和慢充快充充電時間短,但對電池的損害大;慢充充電時間雖然短,但是對電池比較好,可以延長電池的使用壽命。在室外充電要注意:
沒有快充的電動車能出遠門。
電動汽車的快充是把三相380V的交流電在充電樁內轉換為高壓直流,然後直接給動力電池充電。
這種模式下,在半小時內可以把電池充滿到80%的狀態。
快充是直流充電樁充電接口,把電網的交流電轉化成直流電,輸送到電動汽車的快充口,電能直接進入電池充電。
慢充是交流充電樁充電接口,把電網的交流電輸入電動汽車的慢充口,經過汽車內部的充電機把交流電轉成直流電,在輸入電池,完成充電。
電網或者儲能設備中的電能,需要經過充電設備的轉化,以匹配電動汽車動力電池的技術特性才能完成充電。
充電設備的轉化過程還需要和電動汽車上動力電池的管理系統BMS(Battery Management System)協商,以適當的電壓和電流來完成充電,並且在充電過程中,充電電流會隨著充電進程而減小,初期可以大電流充得快一些,後期小電流充得慢一些。