1、發動機部件老化，汽車抖動也與發動機零部件老化有關。此時，如果發動機零件有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速抖動。解決方案：更換汽車零部件。

2、發動機積碳嚴重，汽車抖動最常見的原因是節氣門太髒或噴油器積碳太多，因為吸附在積碳上的汽油被髮動機吸入氣缸燃燒，發動機可燃混合氣時而稀薄時而豐富，造成冷啟動後怠速抖動。解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗乾淨。

3、油壓不穩定，油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值不正確、操作不良均可導致車身抖動。解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

4、點火系統問題，抖動的原因之一是火花塞、高壓線和點火線圈工作不正常。解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

1、節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多，冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料不是完全進入氣缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的癥狀；

2、汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果差，混合氣在缸內燃燒不充分，導致怠速抖動；

3、四個車輪的胎面出現了不平整的故障，如鼓包、有異物，車輪的軸承鬆動也會導致行駛車輛抖動。

加速抖動明顯的可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失、輪轂有無明顯變形，其沒問題就要求助於專業的檢測設備。

翼神掛擋怠速忽高忽低發動機抖動的原因：

1、油壓不穩，已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，可以到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件；

2、發動機部件或出現老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發生抖動，銀擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內；

3、發動機節氣門過髒或噴油嘴積炭過多引起抖動，當積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。而著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。解決辦法則是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

掛擋發動機怠速抖動的原因如下：1。發動機進氣管漏氣：進氣系統中有許多進氣歧管或各種閥門，漏氣會使不該進的氣體進入，導致進氣歧管中混合氣濃度過高或過低，最終導致發動機在怠速時間歇性抖動或無力。

2.燃油系統堵塞或故障：由於油箱蓋通氣孔堵塞，導致油箱開關、燃油濾清器、油箱與化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時無法得到相應的油量，導致混合氣稀釋，發動機動力輸出減弱，怠速抖動。

3.怠速控制閥故障：電噴發動機怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會根據發動機轉速、溫度、油門開關等信號控制怠速控制閥的開度，從而保持發動機怠速的穩定。一旦出現故障，進氣量會分配不均，怠速時發動機功率忽高忽低，車輛會抖動。

4.發動機積碳：這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置恰恰與發動機的動力輸出密切相關。當發動機積碳過多時，汽車點火能量下降，進氣效率降低，最終導致發動機動力輸出不穩定，怠速抖動，加速無力。