汽車離合器起步咯噔響一聲：

一般有離合器發響；傳動軸支承軸承響；驅動橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某部位鬆動車輛共振等。具體需看是什麼樣的響聲以及辯別響聲來源才能判斷。汽車起步異響的解決方案：

1、離合器發響（1）發動機在怠速運轉時，離合器發出沙沙的摩擦聲，用腳將離合器踏板向上勾起，異響隨之消失，則為踏板回位彈簧過，修復或更換。（2）若踏板自由行程正常，但在發動機轉速和車速發生變化時，離合器會發出間斷的撞擊和摩擦響聲，通常為離合器套筒回位彈簧過軟，折斷或脫落。

2、傳動軸支承軸承響（1）停車後，痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸，如有明顯松曠，應拆除修理；若軸承磨損松曠，損壞應更換；油封及橡膠件損壞應更換。（2）若軸承不松曠，支起後輪用手扭動傳動軸檢查。若感阻力很大，可能是軸承偏斜，應鬆開支承架膠皮墊環處的固定螺絲，調整軸承位置，加注潤滑脂。

3、驅動橋異響處理方法：建議去4S店及時查明原因進行修復。

4、差速器異響處理方法：判斷為差速器異響時，應立即停車查明原因並進行修復。還有鋼板膠套、減震器膠套、懸掛膠套損壞也會造成異響

自動擋汽車在換擋時出現滋滋響，這是由於變速箱內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其是在閥體內部髒汙、雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成異響問題出現。

針對自動擋車換擋時出現的異響，需要清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質，更換符合要求的變速箱油，有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題。

1、添加的燃油品質差；2、節氣門油封與前後曲軸油封老化；3、空氣濾清器與機油濾清器發生堵塞；4、節氣門髒汙。

Lamando自動擋掛擋的時候異響可能是發動機燒機油加的燃油品質不好、節氣門油封與前後曲軸油封老化、空氣濾清器與機油濾清器發生堵塞、節氣門髒汙等原因造成的。

大眾Lamando變速箱有異響可能是發動機燒機油加的燃油品質不好、氣門油封與前後曲軸油封老化、空氣濾清器與機油濾清器發生堵塞、節氣門髒汙等原因造成的。

大眾Lamando變速箱異響常見情況及解決方法：1，汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。

變速器油缺少或油質變壞；變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞；變速器軸彎曲；齒輪齧合不正常，齧合間隙過大或過小；齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位；變速桿與變速撥叉凹槽松曠。汽車行駛中有金屬幹摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。

2，空檔時變速箱有異響空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常齧合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

3，車輛低速行駛變速箱異響車輛低速行駛時出現，無節奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪齧合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。

4，發動機怠速運轉變速箱異響發動機怠速運轉時，發出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。

5，變速箱無節奏異響行駛中某檔出現無節奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時響聲即消失，可能是由於該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應拆檢修復或更換。

6，變速箱換入某檔異響行駛中換入某檔後響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出週期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。