check燈亮了車發抖，車輛也就不能再行駛了。因為check燈亮，說明車輛的發動機出現了故障，而發動機的問題可能是多種原因導致的，如發動機氣缸內部不乾淨，或是發動機燃燒狀態有問題，又或者說發動機內存在爆震現象。

既然車輛的發動機存在問題，那麼自然是無法繼續駕駛了。此時，應當及時前往4S店或者維修店對車輛進行檢查與維修，如果不及時處理這些問題的話，可能會令發動機造成不可逆的損傷，使之無法正常工作

不能開。

發動機故障燈亮後，車輛出現抖動且動力不足的原因是發動機的混合氣燃燒不良，但氣缸內的混合氣過濃時，車輛就會出現爆震、抖動等癥狀。當混合氣過稀時，車輛就會出現加速無力的情況。

燃油供油壓力異常以及進氣壓力傳感器故障引起的，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動和動力不足。

如果車輛故障燈亮起，同時車輛開始出現抖動或動力不足的情況，為了用戶的安全，也為了其他人的安全，還是建議用戶應該馬上停車，呼叫拖車或等待救援，沒有必要冒險繼續開著。

一是節氣門髒了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。還有由於油品問題，EPC故障燈也會點亮。一般大眾的車EPC燈亮說明車輛有問題，建議儘快去4s店進行檢查。

EPC=ElectronicPowerControl（全稱發動機電子穩定系統），很多人也叫它電子節氣門。該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設置好的程序採取相應的措施。例如：當正在加速，控制單元感知到節氣門處於打開的狀態。這時由於制動燈開關本身的故障造成控制單元接受到了一個制動燈開關給的制動信號，按照程序控制單元就要降低噴油時間，減少發動機的動力輸出。但此時控制單元還接收到節氣門的加速請求信號，電腦認為這兩個信號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮EPC燈報警提示用戶檢查。從這一點上來說，EPC燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發動機“CHECK”燈。EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門後，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。

一是節氣門髒了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。還有由於油品問題，EPC故障燈也會點亮。一般大眾的車EPC燈亮說明車輛有問題，建議儘快去4s店進行檢查。

以下是汽車EPC燈亮發動機動力不足的具體原因：

進氣系統故障：

如洩漏或是堵塞不暢。進氣系統故障排除，燃油選用達標，清洗節氣門體等。2、節氣門體髒汙：或積碳過多，清除相關部位積碳、清洗等。

ECU故障：

重新刷寫ECU相關數據，這種方法是在解決完其他故障後仍然不能消除的情況下使用。

發動機管理系統故障：

這樣的狀況時常會伴著車輛怠速不穩還有發動機冷起動發抖震動等狀況。大多數是因為國內的油品質量和用車環境較髒而引起，這樣的狀況下應該立刻開到修理服務店實行檢查修理。