小車強化動力：以不變動發動機基楚下加強點火（火星塞，點火線），增加進氣量（高流量空氣心，香菇頭），提高發動機壓縮比（削薄汽缸上蓋），排氣順暢（頭中尾排氣管，更換或拆除中消段）增加可供程式電腦從新調整供油，轉速，空燃比！車體輕量化！動力就有明顯提昇！

加裝渦輪除非你重度改裝發動機強化過，不然以原發動機來說（提早結束車的壽命,後續小問題也很多，勿嘗試）

原理：打開一個輪胎上剎車卡鉗的放氣螺絲，然後踩剎車，讓油和空氣一起噴出來。

等到只看見有油流出來的時候，說明已經排乾淨了，只有油流出來的時候把剎車踩死，踩死後把排氣螺絲擰緊。鬆開剎車，就算調好了。 其餘三個重複。

排空氣肯定會損失剎車油，所以必須添加剎車油高過最低液麵（MIN) ，一邊排氣一邊添加。

如果是把剎車油全部放空，直接擰開四個排氣螺絲，剎車油自動就會流出來的。

如果更換新的剎車油，放空後，添加新的剎車油直到四個輪子有新的油流出來，踩死剎車，鎖緊螺絲就可以了。

汽車排氣閥工作原理

當系統中有氣體溢出時，氣體會順著管道向上爬，最終聚集在系統的最高點，而排氣閥一般都安裝在系統最高點，當氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內氣體的增多，壓力上升，當氣體壓力大於系統壓力時，氣體會使腔內水麵下降，浮筒隨水位一起下降，打開排氣口；氣體排盡後，水位上升，浮筒也隨之上升，關閉排氣口。同樣的道理，當系統中產生負壓，閥腔中水麵下降，排氣口打開，由於此時外界大氣壓力比系統壓力大，所以大氣會通過排氣口進入系統，防止負壓的危害。如擰緊排氣閥閥體上的閥帽，排氣閥停止排氣，通常情況下，閥帽應該處於開啟狀態。排氣閥也可以跟隔斷閥配套使用，便於排氣閥的檢修。