發動機上的正時皮帶斷裂後一般是會導致活塞頂氣門的。正時皮帶連接的是曲軸和氣門搖臂軸的兩個正時齒輪。正時皮帶斷裂，曲軸會帶動活塞繼續運轉，這時候活塞就要頂到停止工作的氣門上。

大通v80柴油版發動機漏油原因如下：

損壞或螺絲鬆動：

油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油；

油螺塞：

油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油；

齒輪蓋裝配不當：

正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油；

支架板變形：

發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油；

氣門室密封不嚴：

氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油；

油封腐蝕老化導致：

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。

你好，如果大通V80正時殼裡漏柴油，可能是以下幾種原因導致的：

1. 正時殼密封不嚴：可能是由於正時殼的密封圈老化或損壞導致密封不嚴，從而導致柴油洩漏。

2. 燃油泵故障：可能是由於燃油泵的密封圈老化或損壞導致柴油洩漏。

3. 燃油噴嘴故障：可能是由於燃油噴嘴的密封圈老化或堵塞導致柴油洩漏。

4. 氣缸壁損壞：如果氣缸壁損壞，柴油可能會從氣缸壁洩漏到正時殼內。

如果出現這種情況，應及時檢查和修復問題，以免影響車輛的正常運行，並防止可能的損壞和事故發生。