1.妙用內循環

對於電動汽車，如果使用外循環開暖風，室外冷空氣經過PTC發熱芯很難快速升溫，導致溫度長時間起不來，發熱芯一直工作在最大功率狀態，結果就是電耗變高和續航里程縮短。

巧妙使用內循環，可以減少熱量的損失，需要透氣時適當開外循環或開窗，車內空氣既溫暖又清新。

2.經濟時速勻速行駛

對電動車來說，風阻則是越小越好，所以經濟時速很低，往往只有30-60km/h，電動車企經常宣傳60km/h等速續航，一般比工況續航能長20%。

3.避免胎壓過低

過低的胎壓會增加輪胎接地面積，從而使滾動阻力上升。建議每年入冬前適當補充一次，胎壓達到車上標示的數值就行了。

4.避免室外停車

將車停在外面的冰天雪地，冰冷的內飾會吸收暖風的熱量，增加PTC發熱芯工作時間，白白浪費寶貴的續航里程。

另外，為了安全盡量不要加裝暖風設備。

通過以上幾個電動汽車用車小竅門，保持車內溫暖的同時，還不會消耗太多的電能。

19款廣汽傳祺gs3開熱風通過開啟空調系統，連續按下TEMP溫度上升按鍵（紅色），用於上升所需的車內溫度。

溫度在 18.5℃ ~ 31.5℃內可調，溫度調節每步為 0.5℃，當設定溫度高於 31.5℃ 時，顯示屏顯示HI。調節後的溫度值會在音響系統顯示屏上顯示。注意顯示屏上的溫度值是設定溫度的目標值，而非車內溫度的實測值。

汽車啟動5到10分鐘後，水溫會升到常溫。這時候可以開暖風；2.將空調的循環模式調整為車內循環；

3.轉到暖風模式，按紅色按鈕，直到溫度上升；

4.不要開空調。暖風利用汽車自身的熱循環來節能；5.把空調調到合適的檔位，調節出風口的風向。傳祺GS3是廣汽傳祺旗下的小型SUV。搭載1.3T和1.5L功率，最大功率分別為101kw和84kw。匹配愛信的6速手自一體變速箱，1.5L車型還提供手動變速箱。