我的情況正好和題主相反，我身邊買車後悔的人確實不多，但是題主說的情況確實存在。下面我結合身邊的實際情況說說為什麼有人買車後悔。

你買車後悔了嗎？

如果看過我之前問答的朋友應該知道，我熱愛駕駛，我一個自然日駕駛里程記錄是1465公里，保定和二連浩特單日往返，中間還去了國門景區，品嚐了當地的美食。回到家後又困又乏，但是很有成就感。我很滿足我能有一輛小寶駿，它帶我翻山越嶺。

迴歸正題。但並不所有人都和我一樣喜歡駕駛，身邊也有不少夥伴買了車後悔，那麼為啥他們後悔了呢？

買車後幾乎不怎樣用，一年就跑幾千公里

和題主說的一樣，其中有很多夥伴，可能他的生活環境根本不用買車，但可能是因為面子或者衝動等原因買了車。買車後車子大多放在家裡吃灰。我小學同學，常年在北京上班，去年買了一輛東南DX7，大家知道在北京開車不是什麼好事，更何況是外地車，所以他的車基本就扔在老家，他父母也沒有駕照，所以DX7在某種程度上算是個擺設。

買得起車，不一定養得起車

現在買車都可以分期，所以普通收入家庭購買一輛十萬左右的車問題不大。關鍵是車子和房子不一樣，房子買了最起碼不虧，車子到手了就貶值，而且還要承擔油錢，保養錢，維修錢。如果你家有小礦或者小康，那就沒什麼問題，如果你家的收入，一個蘿蔔一個坑，掏錢養車的時候你會很心疼，最後乾脆不開車了。

有車不一定有車位

我舉個身邊的例子，我們這有個小區，我跑滴滴時拉過很多這個小區的人，沒事就跟他們聊。他們其實都有車，我就問他為什麼不開車，大多乘客的回答是車開出來，回來後就找不到車位了。這種例子您身邊應該也有吧。停車位在大多數城市都是稀缺資源，公共停車位不夠用，小區地下停車位，少說也得大幾萬甚至十多萬，如果你買輛10萬的車，但是地下停車位13萬，而且每年還要交管理費，您還會買車位嗎？畢竟大多數人都是老百姓，家裡的餘糧並不多。

總結

關於買車我想說點自己的新的體會。

1、大家在買車前一定要做好定位，比如家裡收入多少，每月能拿出多少錢來養車，做好預算後再去挑車買車。不要為了所謂的面子而去挑選超出預算的車型，儘量避免無錢養車的情況出現。

2、買車前理性分析，自己的生活環境是不是真的需要買車，夥伴們不要跟風，別人買你也買，就比如我那個小學同學，車子整天吃灰，這就沒什麼意義了。再比如我列舉的小區居民，開車回來以後就沒車位了，讓我說乾脆別買車，還不如整天打車來的舒心。

3、買了車的夥伴要善待自己的車。雖然大家都說車只是代步工具，但同時你也可以把它當做自己的夥伴，陪你一起翻山越嶺，陪你一起見證生活的點滴。多多和自己的車子相處，生活也會很有樂趣。

好幾年前我就想買車了，那時候沒老婆沒孩子，買來也是放著接灰塵，所以我忍了。我結婚後的一個月內就買了一輛，接送老婆丈母孃小舅子啥的，方便，孩子出生那會兒在醫院她奶奶守白天我守晚上，天天往醫院跑，生完孩子老婆孩子老媽一車載回家。車這玩意兒用處大了去了，買車關鍵看用處大不大，有車沒車是需求方面的事，但車好點差點那就是享受方面的事。這年頭滿大街都是車你問買車後悔不後悔，你還想買飛機是咋滴？

為什麼很多人買到車之後總會後悔。那一定是你結合自己現在的需求。感覺他不太適合你。就像有很多人為會選擇了離婚。我是自己一時衝動，愛錯了人，就是理想的不同步。亦或者遇到了無法克服的客觀因素。好啦，不閒扯了。我們來分析分析買車的客戶為什麼會後悔。主要分為以下情況。

第一：汽車其實處於衝動消費品。它符合奢侈品的消費方式。所以你的消費並非理智。再加上美女銷售對產品的鼓吹。再泡上幾個極具誘惑的媚眼。老鐵，你飄了，飄的啥也也不是了，不管三七二十一，就是個幹。哈哈！

第二：面臨著中國經濟的飛速發展。30年河東，30年河西，三年以前，你需要一臺QQ代步，而三年以後你需要一臺酷路澤，才能符合自己的身份。因為那時你相信一句話，山是山河是河，越野還得是酷路澤。有些時候不換車是不行啦。因為實力不允許你低調了。

第三：剛性需求，現有的車已經無法滿足你的需求。迫使你不得不進行換車選擇了。比如工作性質的變動。二孩兒政策的放開，家裡增田了人口。你會放棄原有的轎車和SUV轉戰選擇一臺MPV。

總結：所以有些東西是無法避免的。就像這人世間為什麼有後悔二字。可能總結過去不足的自己。也可能是展望自己美好的未來所作出的總結。所以善於總結自我的你。才會做出後悔的想法。你已經很厲害了。這不是一件壞事兒。因為人這一生苦辣酸甜都經歷過，那才算是真正的人生。

願大家理性消費。選到屬於自己的好車。

後悔？還不如說是沒錢，捨不得在車上花錢，買車後，停車費，油費，保養費，每年的保險費，確實都是錢，但想想買車的初衷是什麼？裝B，攀比，好面子？那是應該悔，若是為了用，那何來後悔，車本來就是消耗品，不實用買來幹嘛，如果是在城市，我可以不買，因為交通便利，滴滴，的士，網約車，地鐵，公交等等，如果是在城鎮，而且本人是即將結婚或事已婚，我覺得有必要買，城鎮的交通不像一二線城市一樣，尤其是過年期間，颳風下雨，深更半夜臨時有事的，很多時候是車到用時方恨無，買車後，後不後悔還是看個人，這只是我本人觀點

身邊有一部分人確實買了車因為各種原因不開放家裡接灰塵的。本身在城裡上班，停車位沒有要錢停車，一搞堵車，一搞違章扣分罰款，估計就扔家了吧！我家前年一輛，今天正月十六又提一輛，到今天已行駛了4500多公里了，馬上要保養了都～因為工作需要用車啊，而已在買車前一個月到處看，最終買了價效比還不錯的車，2019歐藍德致尊7坐，跑爛路工地一點問題沒有，四驅一開，很陡坡輕鬆過！不後悔買

大概是2015年春節，回家走親戚，一天要走好幾家，找了一輛電動三輪車，結果走到半道沒電了，只好推到最近的表弟家去充電，並讓表弟開面包車送了一程，非常狼狽，後來就下決心買一輛車。16年十一前，傳十一後本考駕照改革，難度要加大，我和女兒同時報名，兩個月後拿下駕照。春節前想買車，因價格原因，春節過後買了一輛，目前行駛2.7萬公里。

有車後方便多了，春節走親戚不用說，一天幾家不在話下；家裡有個老父親，星期天回家看看非常方便，節假日帶著一家出去轉轉，找個景點玩玩；代步上班，颳風下雨，不受雨淋之苦。至於費用，看起來也不是很高，保險現在基本2千左右，保養最多不會超過2千，油錢基本在0.5元/公里左右，一年至多六千，總費用在1萬左右。因此，自己從來不覺得買車沒用，或者是買車後悔。18年春節前，女兒上班稍微遠些，就又提了個車。至於購車，應根據自己的經濟能力，再考慮周圍環境的用車狀況，適當超前就行，既不要攀比，也不要太勉強，買車前，多問問，多跑幾家店看看，看準車型，追蹤幾個月，或許就能買到心儀的車型，也不容易後悔。

我是2016年9月買的車，買車主要是為了接送孩子上學，假期的時候帶著家人出去遊玩，自駕遊很方便，不用提著行李趕車，更不用因為打不到車而著急，所以買車對於我來說不後悔。

截止目前用行駛里程47650公里，車況依然良好，30000公里的時候換了火花塞，又換了一次防凍液，其餘的就是正常的換機油和三濾（機油濾、空氣濾、空調濾）了。

車是中國產品牌（為免嫌疑，品牌就不說了），裸車82800元，手動豪華版，排量1.5T，皮質座椅，皮質多功能方向盤，原車導航及倒車影像，沒有天窗和定速巡航。

用車兩年多，主要就是上下班和接送孩子，油耗還可以，市區5毛多，高速不到4毛錢，唯一不好的地方就是隔音較差，發動機的噪音不太大，主要是胎噪和風燥。總體來說還是比較滿意。

別總是開口閉口就聽人家說。車是可買可不買的，但是誰不想改善一下自己的生活。以前誰都窮的時候，就算你夠錢買車也不會去買，因為這個錢可以讓你的生活過的更好。但是現在大家的收入和生活都比以前好很多了，有盈餘的錢那可以考慮買車。我記得20多年前我們買第一臺電腦的時候，有人說買電腦來幹嘛，一兩萬塊錢那麼貴，我們的工資才1000多。但是我還是買了很多臺電腦，20年來可能超過十臺了，花錢無數，但是這些電腦為我帶來了很多的知識，也為我帶來了很多的樂趣。

包了2003年的時候，我買了我第一臺的汽車，那個時候車的總價是53000多，我的工資大概是3000來塊錢吧。當時幾乎所有人都說買汽車來幹嘛，根本就沒用，而且花的錢很多。確實是，當時我只有3萬多，還帶了1萬的錢去供車。不過當時我開著那臺車，給人家組裝電腦檯車，學生去學習，賺的也不少錢。到現在我已經買了第三臺的中國產車。這臺車14萬多，到現在已經開了六年12萬公里。買這些車是賺不回這個錢的，但是我賺了快樂，這幾年每一個寒暑假我都開著這臺車，全中國到處去旅遊。去旅遊是賺不了錢的但是可以帶來無窮的快樂可以讓你增長無窮的見識。

我記得當年有一個同事他的工資也不高他終於想買車了他說問了很多的同事所有的同事都支援他買車，我一句話就讓他轉變思想，去買了的車。我說買車幹嘛，聽我說買的，就算所有人都支援你買的，你都必須買，因為的車連多裝幾個袋子都裝不進去。

聽我說吧，如果你的資金是充足的，或者說還欠一點也沒關係，買回來慢慢的享受，這才叫生活。如果你身邊，你熟人當中有人患了絕症，或者已經走了，或者還在痛苦掙扎的時候，你就知道一個人及時享受是多麼的重要。