一般的跳檔問題可以按以下步驟分析：

1、發現某檔跳檔時，需將變速器掛入該檔位置，然後查看齒輪的齧合情況，若齧合不好，應修理或調換齧合齒輪，若齧合良好，應進一步檢查換檔機構；

2、檢查換檔機構，用手推動撥叉，檢查自鎖裝置，若自鎖不好，則拆下移動軸，檢查鋼球與彈簧，若彈簧彈力不足或折斷，應予以更換；若移動軸凹槽磨損嚴重，應予以更換；

3、把變速箱拆卸下來，用手直接掛檔而不經過撥叉，若能正確齧合，應檢查撥叉是否彎曲過大或磨損過甚，撥叉銷是否固定好撥叉，撥叉口端面與齒套槽的間隙是否過大，若撥叉彎曲，應校正，若撥叉口端面磨損嚴重或與齒套槽過度松曠，應修復或更換；

4、如換檔機構良好，而齒輪或齒套機構又能完全齧合時，應檢查齒輪是否磨損成錐形，軸承是否松曠，齒輪軸是否有所偏移，輸入軸與輸出軸是否平行等，並應作出相應地校正、修復或更換。 祝你順利！ 阿斌為你解答。

　　不需要到空擋的，直接從1檔拉到2檔。　　加減檔詳解：一、加檔： 1檔——>2檔，先將離合器踩到底，然後直接從1檔拉到2檔 2檔——>3檔，先將離合器踩到底，然後往上推檔杆到中間，會自動回到空擋，然後再往上推到3檔 3檔——>4檔，先將離合器踩到底，然後直接從3檔拉下來到4檔 4檔——>5檔，先將離合器踩到底，然後往上推檔杆到中間（即空擋位置），然後再往右推檔杆，此時握住檔杆不鬆手（鬆手會回到空擋的），再往上推到5檔二、減檔： 5檔——>4檔，先將離合器踩到底，然後往下拉檔杆到中間，會自動回到空擋，然後再往下拉到4檔 4檔——>3檔，先將離合器踩到底，然後從4檔往上推檔桿直接到3檔 3檔——>2檔，先將離合器踩到底，然後往下拉檔杆到中間（即空擋位置），然後再往左拉檔杆，此時握住檔杆不鬆手（鬆手會回到空擋的），再下拉到2檔 2檔——>1檔，先將離合器踩到底，然後從2檔往上推檔桿直接到1檔