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1 # 優雅飯糰r6
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2 # 青島其實不光有大蝦
發電機分很多種，他的燃料有可能有差別的，如柴油發電機和汽油發電機，這個汽油發電機是比較簡單，他的供油管就是那麼一個郵箱通道，他的電噴或者化油器這個方面就是很一目了然的發現了這個柴油發電機的工作原理是這樣的，他的油六氛圍進油管和回油管通過高壓油泵把相應需要的柴油霧化打入發動機壓燃他的精油管應該在他的油箱的出口，他的高壓油泵的進口回油管應該是他的發動機的尾段，這個也可以細心的查找出來的
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3 # 無心53764
發電機後面的那一塊東西叫真空泵，一根進油管一根回油管，還有一根是用來吸氣的，這根管子通到儲氣筒，再通到你駕駛室裡的剎車助力器。
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4 # 崔曉燕
發電機後面有個真空泵。。。氣管是用於剎車助力的油管可能潤滑真空泵的
柴油機上有很多油管，連在油泵上有柴油進油管，回油管，在增壓器上的是機油管，
那是帶真空泵的發電機，真空泵是為剎車提供助力的，這兩根管路細的是真空泵進油管，粗的是出油管
一根進油（供油），一根回油（燃燒不完流回儲油罐）。
一個進油管，一個回油管子。
柴油車發電機後面有兩個機油管 一個氣管機油管是幹什麼用的 -
。。。^_^ 發電機後面有個真空泵...氣管是用於剎車助力的油管可能潤滑真空泵的
應該說，發電機是沒有進油管的，因為發電機不需要進油，需要進油的是發電機組的動力柴油機。
一般來說，對於較大型的柴油發電機組，要判斷哪根是進油管並不是很困難的事。
從油箱出來，連接到手油泵和柴油粗濾上、然後再連接到輸油泵或噴油泵上的那根油管，就是柴油機的的進油管。
由上所述可知，柴油發電機組上，那根從油箱出來，連接但柴油粗濾、手油泵後再連接但輸油泵上的油管就是進油管。