副極地低氣壓帶,副熱帶高氣壓帶是動力因素形成。赤道低壓帶、極地高壓帶是熱力原因形成的。

副熱帶高壓帶是由於高空空氣堆積，造成下沉氣流，進而形成地面的副熱帶高壓帶；副極地低壓帶是由於地面冷暖空氣相遇，造成暖空氣上升，進而形成地面的副極地低壓帶。

赤道低壓帶是由於地面熱量多，盛行上升氣流，進而形成地面的赤道低壓帶；極地高壓帶是由於地面寒冷，盛行下沉氣流，進而形成地面的極地高壓帶。

由於當地冷熱的原因使氣流上升或下沉，導致氣壓差異,就是熱力原因。赤道低壓帶是由於赤道近地面空氣受熱膨脹上升形成的，極地高壓帶是極地近地面空氣遇冷收縮下沉形成的。因此赤道低壓帶、極地高壓帶是熱力原因形成的。 由於其他原因使空氣被迫上升或下沉，屬於動力原因。如由於地轉偏向力的影響,,北(南)上的氣流到30度高空時,氣流方向與緯線平行,不能再往北,後面的氣流又源源不斷,導致空氣在這大量堆積,,高空空氣被迫下沉到近地面形成的;60度附近，泠暖氣流相遇,,暖氣流在鋒面處上升,泠空氣受阻不能流向低緯,而後面的氣流又源源不斷湧來,也被抬升,暖氣流的流體黏性(流體質點之間發生相對運動時產生切向力)也使泠空氣上升,,于是近地面形成低壓。因此副熱帶高壓帶、副極地低壓帶是動力原因形成的。