Santana NF主繼電器J271，序列號645。15號為霧燈繼電器，18號為x電源線電源繼電器，167號為燃油泵繼電器，42a號為冷卻液液位繼電器，147號為空調壓縮機繼電器，13號為空調繼電器，19號為前風窗玻璃刮水與清洗器繼電器，53號為高低音喇叭繼電器，21號為轉向與報警燈閃光繼電器。

目前暫無經過權威機構認證的關於桑塔納3000電子扇繼電器的明確結論。因此，對於其性能和性質的評價和解釋存在一定的主觀性和不確定性。但可以通過以下幾點對其特性進行分析和解釋。

1、每種電子扇繼電器都有其專有名稱，而桑塔納3000電子扇繼電器並非一個通用的名稱，因此其性能和參數也可能存在一定的差異。

2、一般情況下，電子扇繼電器是用於控制汽車發動機風扇轉速的一種電子元件。通過調節發動機溫度傳感器等設備的信號，實現對風扇轉速的智能控制，從而保持發動機的正常運行。

3、在選擇電子扇繼電器時，要根據發動機的功率、風扇的型號和轉速、溫度傳感器的參數等多個因素進行綜合考慮，才能確定最佳的匹配方案。

基於以上分析，我們可以得出桑塔納3000電子扇繼電器的具體特性還需要進一步了解和驗證。同時，我們也需要根據汽車品牌和型號等實際情況，選擇適用於自己車型的電子扇繼電器，並確保其合適性和性能達到要求。

內容延伸：電子扇繼電器廣泛應用於汽車、船舶、工程機械等領域，是實現智能控制和節能減排的主要元件之一。隨著汽車智能化和電氣化水平的不斷提高，電子扇繼電器所需的功能和性能也不斷升級和創新，使得其在未來的應用前景越來越廣闊。

桑塔納3000電子扇繼電器通常位於發動機艙內的電子控制
模塊（ECM）附近，它是一個小型黑色方形或長方形的電
子元件，上面標有繼電器的符號。在桑塔納3000中，
電子扇繼電器的主要作用是控制發動機溫度，以確保發動機
在正常工作溫度範圍內運行。如果電子扇繼電器出現故障，
可能會導致發動機過熱或過冷，甚至會導致發動機無法啟動
。如果您不確定電子扇繼電器的位置，請參考車輛的用戶手
冊或諮詢專業技師。

13年桑塔納的風扇繼電器在發動機下面，繼電器是一種電控制器件，其具有控制系統和被控制系統之間的互動關係，通常應用於自動化的控制電路中，實際上是用小電流去控制大電流運作的一種自動開關。