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1 # 鐘鼓樓的花花
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2 # 好學的阿文自媒體
操控和油耗,同樣兩款車應對連續顛簸路面的時候,車身抖動情況差不多,憑感覺的東西,實在難分高低,Taurus的操控是沒得挑的,指哪打哪的功夫做到了極致。而,全新Lacrosse這裡因為車身略長的緣故,所以操控方面需要適應一段時間。但是,高速的時候,新Lacrosse的風騷的底盤就顯出優勢來了,行車很穩,讓車內的人很有安全感,這點很贊。油耗方面的話,當時對比的時候,只是在試駕,所以油耗方面不方便測試,所以這方面的數據,大部分都是來源網上評測,和車友油耗情況分享加口碑的整合。同樣是2.0T的,新Lacrosse的馬力為261,而Taurus的馬力為245,大功率是不就代表了更高的油耗呢?其實不然,Taurus的車主油耗在10.8L/100Km,而新Lacrosse的車主油耗9.1L/100Km。然後,我又去查了一下,這兩款車的重量分別是:新Lacrosse1510kg,Taurus1745kg,竟然相差235kg。這樣的話油耗就會差出來了。
Taurus油耗高。
原因一:
新款Lacrosse已經做了輕量化處理,所以油耗比Mondeo還低。
原因二:
而Taurus相對大一級,所以油耗肯定會很高。
等速油耗:是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛採用。