故障1：點火系統故障。

解決方法：點火線圈故障或者火花塞積碳多，點火性能不良就會導致抖動，點火線圈檢查沒問題，拆下火花塞看看，如果積碳過多就進行更換，外面汽修店單個的NGK火花塞價格是150-200塊，建議兩年或者4萬公里更換一次。

故障2：發動機機腳墊磨損或者老化嚴重。

解決方法：發動機機腳墊的作用就是過濾發動機抖動的，而機腳墊出現磨損或者老化時，無法過濾抖動，就會導致抖動變大，更換機腳墊即可，售後收取的費用是800-1000塊錢，外面汽修店是600-800塊左右。

1、這種情況大多發生在自動擋上，停車時變速箱在D擋，發動機處於加載負荷的情況下運轉，踩住剎車相當於強制讓發動機和變速箱失去前進的動力，通俗的說就是發動機變速箱處於較勁的狀態，就出現了劇烈的抖動現象；

2、汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些；

3、輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發生爆胎問題。