Lavida發動機型號是EA211。大眾Lavida1.6自動擋車型採用的是6速手自一體變速箱，1.4T車型採用大眾自主研發的DSG雙離合變速箱，發動機本身就具有減速斷油的功能，假如空擋反而不利於節油。

Lavida發動機型號是EA211，EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，採用了MPI發動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術，重量比目前的EA111發動機還要輕22kg。

Lavida的外形依舊是大眾家族的沉穩風格，中網面積比上代車型要大，讓它看起來更像一臺中型轎車，車身加入了許多扁平元素，側面造型較為平直硬朗，風格也變得比較商務，適合日常一家多口家用的同時也適合工作上班見客戶用。

內飾採用的是貫穿式設計，有橫向拉寬的視覺效果。上方是多媒體屏幕，下方是控制按鍵，功能分布清晰，層次感也得到了提昇了。主打家用定位的車，一切設計都是按簡單方便來做的。

風尚版沒有裝備中控大屏，採用了個原裝手機支架來替代，如果你買這車是想跑滴滴賺回本的，這個配置還是很實用的。

配置上，Lavida全系標配自動啟停、電子手剎、自動駐車功能還有四門電窗一鍵升降功能，開車時想給坐在安全座椅上的孩子開個窗，這點還是很方便的，在便利性上，大眾一向都做得挺好。即使是風尚版車型也都配備了帶空氣淨化的手動空調，即使是預算有限只能買低配車型，也能保證免受糟糕天氣的影響。全系標配的後出風口也是非常的實用，照顧後排的乘坐感受。

2011年Lavida自動1.6高配車型是一款實用性強、性能穩定的家用車，搭載1.6L發動機，最大輸出功率為77 kW，最大扭矩為153 Nm，配備了6速手自一體變速器，能夠實現平順的自動換擋和直觀的手動操作。

該車型採用前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，行駛穩定性和乘坐舒適性都得到了優化。同時，該車型還配備了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定系統等多項主動安全配置，保障了車輛行駛的安全性。

內部配備了MP3音頻系統、自動空調、定速巡航等實用性配置，能夠滿足家庭日常出行的需求。

2011年Lavida自動1.6高配車擁有一系列出色的性能數據和車輛配置。該款車搭載的1.6升自然吸氣發動機可產生110馬力的最大功率和155牛米的峰值扭矩，可在城市道路和公路上提供充沛的動力和高效的加速性能。

其6速自動變速器不僅提供平順的換擋體驗，同時還為車輛的燃油經濟性提供了額外的支持。

該車配備了一系列先進的安全和輔助駕駛技術，如ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、定速巡航控制系統等。

內部設施裝備有高級音響系統、雙區自動空調、多功能方向盤、真皮座椅、電動天窗等，可提供舒適和便利的駕乘體驗。

回答如下：以下是2011年Lavida自動1.6高配車的數據：

1. 發動機型號：1.6L

2. 排量：1598cc

3. 最大功率：110馬力/6000rpm

4. 最大扭矩：155牛米/4000rpm

5. 變速器：6速自動

6. 長度：4644mm

7. 寬度：1779mm

8. 高度：1469mm

9. 軸距：2648mm

10. 整車重量：1270kg

11. 輪胎規格：205/55 R16

12. 最高車速：190km/h

13. 綜合油耗：7.5L/100km

14. 燃油類型：汽油

15. 車身結構：三廂

16. 前懸架：麥弗遜式獨立懸架

17. 後懸架：多連桿式非獨立懸架

18. 制動系統：前盤式、後鼓式

19. 安全配置：ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ESP車身穩定控制系統等。

Lavida屬於比較保值的車型，在二手車市場也比較搶手，針對目前的市場情況，手動檔價格在8萬-8.5萬左右，自動擋在8.5-9萬之間，希望可以幫到您。