電車停著不動也耗電是因為電池自放電的結果。自放電是所有電動車電池都會有的正常現象，通常情況下，電池每天會自動放電百分之一到百分之二的電量，時間長了就會將所有的電都放掉，

電車停著不動也耗電的原因可能有以下幾種：

電動車的電器部件直接安裝在電池殼中，如果電車不工作但開關沒有關閉，則電器部件將繼續耗電。

電動車的報警器靈敏度過高，導致電動車在鎖車後仍然工作。

電動車的控制器有節能模式，當電動車插上充電器並連接電池時，控制器會自動識別為充電狀態，從而在充電時關閉電機，使充電時消耗的電功率小於充電功率。

電動車的電機和發電機的功能相互轉換，當電動車行駛時，電機將轉換為發電機，用於給電池充電。如果電動車處於靜止狀態，則電機將直接轉換為發電機，產生電能並消耗電池電量。

電動車的電池使用時間過長或電池質量不佳，導致電池老化或電池組中的單塊電池出現故障，導致電車停著不動也耗電。

電動車的充電設備出現故障，例如充電器損壞或充電接口不良等問題，導致電池無法正常充電，從而持續消耗電量。

電動車的電器部件損壞或短路，例如燈泡損壞、控制器損壞、電機損壞等，導致電車停著不動也耗電。

針對以上原因，可以採取以下措施減少電車停著不動時的耗電量：

將電動車的報警器靈敏度適當調整，避免鎖車後繼續工作。

使用質量可靠的充電器和充電設備，並定期檢查充電設備的性能和接口是否良好。

避免長時間閒置電動車，盡量定期使用和充電，防止電池老化或故障。

對電動車的控制器和電機進行定期維護和保養，確保其正常運行和轉換。

安裝節能模式，在行駛時關閉不必要的功能和設備，如GPS、燈光、音響等。

選擇合適的行駛路線和時間，避免長時間行駛和高峰期行駛，以減少電機和發電機的轉換次數和時間。

定期檢查電動車的電器部件和線路是否損壞或短路，及時修復或更換損壞的部件。

電動車停一晚掉電的原因可能有多種。一種可能是電動車的電池老化或損壞，導致電池容量減少，無法儲存足夠的電能。另一種可能是電動車上的某些電路或設備存在漏電現象，導致電能消耗。此外，環境溫度也會影響電動車電池的性能，低溫下電池的放電速度會加快。如果你的電動車經常出現掉電問題，建議你檢查電池的健康狀況，確保沒有漏電問題，並盡量避免在極端溫度下停放電動車。如果問題依然存在，建議諮詢專業的電動車維修人員進行檢修。