單缸柴油機的供油時間是通過調整噴油泵的噴油量和噴油時機來實現的。下面介紹一下如何調整單缸柴油機的供油時間：

1. 確定供油時間點：在柴油機工作時，需要確定正確的供油時間點。這可以通過觀察單缸柴油機進氣門的開閉情況來判斷。當進氣門關閉時，發動機就處於壓縮階段，此時需要進行噴油。

2. 調整噴油量：調整噴油量是根據柴油機需要的平均動力輸出調整的。通常建議將噴油量設置在最佳點上，在達到最高輪轂輸出功率時的扭矩和功率必須保證。

3. 調整噴油時機：噴油時機可以通過噴油泵上的頂針位置進行調整。通過調整噴油泵的控制機構調整頂針位置，從而實現噴油時間的調整。

需要注意的是，調整單缸柴油機的供油時間需要具備一定的機械基礎知識和專業技術。在進行調整前，建議先查閱相關的技術資料和操作手冊，並確保有足夠的工具和技能進行操作。如果您不熟悉該領域，建議將工作委託給專業的技術人員或汽車維修服務中心。這樣可以確保調整過程的安全和順利進行，並避免因操作錯誤而造成的損害和財產風險。

單缸柴油機的供油提前角是增減油泵安裝面上的墊片來調整，供油晚可以將墊片減少來調整。

如果油嘴壓力夠，霧化沒問題，那就調供油時間。方法是，減少油泵座的墊，供油時間就提前。供油時間早晚以飛輪刻線為參照。拆掉高壓油管，拆掉氣門蓋，順轉主軸，當看到出油閥壓帽凹坑油麵波動時，飛輪上的刻線應該與機體上的刻線對齊。此時倆氣門處於關閉狀態，氣門是有間隙的。