變速箱頓挫的解決方法是：

1、對變速箱電腦系統進行重新編程設置；

2、更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；

3、檢查變速箱內部閥體是否有損壞，及時更換。

變速箱頓挫的原因是：

1、變速箱擋位程序設定問題；

2、變速箱內部髒汙和雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節；

3、變速箱散熱不良，導致變速箱異常高溫。變速箱分為手動變速箱和自動變速箱，手動變速箱主要由齒輪和軸組成；自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。

變速箱油加多會造成換擋沖擊，自動變速器會向外竄油，還會降低變速箱的散熱功能和傳動效率。

換擋沖擊：過多的空氣侵入油液，還會引起控制閥體上排油孔產生氣堵，造成排油不暢，導致換擋沖擊。

自動變速器會向外竄油：變速器油液液麵過高，行駛中旋轉件接觸到油後，在高速旋轉的機件行星齒輪機構或離合器的攪拌下，引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥像外竄油。變速器下邊正好是排氣管，行駛中油滴到排氣管上，便會從轎車從車裙部向外返黑煙，就好像汽車起火似的。

降低變速箱的散熱功能和傳動效率：變速箱油旳作用主要是潤滑和降溫 ，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱，如果油加多了齒輪旋轉會受到更大的阻力，降低了變速箱的散熱功能和傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃油，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量，從而是變速箱溫度持續升高，最終導致變速箱裡面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜，總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，油加的多少都是經過精確驗證的