你好，飛機巨響一般由以下因素引起：
1.起飛時發動機加速會產生巨大的噪音。
2.在高速運行時，風阻會產生巨響。
3.飛行途中的機械故障也會引起噪音。
4.飛機降落時，空氣動力學的效應會導致產生巨大的噪音。
面對這些噪音，現代飛機通常採取了各種措施來降低噪音對飛機和人體的影響，例如音速降噪技術、隔音措施等。

飛機巨響原因是因為飛機高空超音速飛行瞬間產生音爆。音爆的能量巨大，一架低空超音速飛行的戰鬥機產生的音爆足以震碎門窗玻璃。

一架在 16000米高空以兩倍音速飛行的協和客機產生的音爆對地面產生的壓強高達100帕，相當於給一塊一平米左右的玻璃窗上施加10公斤的力，玻璃嘩嘩直響就不難解釋了。

1. 是飛機在高速飛行時，會產生空氣的壓縮和擾動，導致空氣的震蕩和振動，從而產生巨響。
2. 這種現象被稱為“音爆”，是由於飛機飛行速度超過了聲速而產生的。
當飛機飛行速度超過音速時，空氣無法及時逃逸，形成了一個壓縮波，這個壓縮波會在飛機周圍形成一個錐形的區域，稱為“音爆錐”。
3. 飛機巨響不僅會影響到周圍的居民，還會對飛機本身造成損傷，因此，科學家們一直在研究如何減少飛機巨響，目前已經有一些技術可以有效地降低飛機巨響，例如改變飛機的形狀和設計，使用新型材料等。

原因是由於飛機突破音障時產生的。當飛機加速到音速的時候，飛機周圍也會進入低壓狀態(空氣被壓縮到機頭處),最終兩者疊加，降低的壓力使空氣中的水凝結，形成蒸汽雲。

但是，當飛機繼續加速並突破音障時，低壓區域空氣被產生的衝擊波局部干擾，蒸汽雲也就消失了，取而代之的是音爆。

回答如下：飛機巨響的原因可能有多種，以下是其中一些可能的原因：

1. 引擎噪音：飛機的引擎是飛行過程中最主要的噪音來源之一。不同類型和大小的飛機引擎噪音水平也不同。

2. 氣動噪音：當飛機在空氣中飛行時，會產生氣動噪音。這種噪音通常是由風阻力和氣流產生的。

3. 起降噪音：飛機在起降時會產生比較大的噪音，特別是在降落時更為顯著。

4. 輔助設備噪音：飛機上的一些輔助設備，如空調、發電機、液壓泵等也會產生噪音。

5. 飛機構造：飛機的構造也會影響噪音水平，例如機翼和機身的形狀和材料等。

需要注意的是，飛機噪音對人體健康和環境有一定的影響，因此航空公司和政府部門都在不斷努力降低飛機噪音水平。

原因:當飛機在一定高度下以超音速飛行時，由於激波引起的強烈的壓力變化，引起了“音爆”　。　

當波源運動的速度大於波速時（即飛機超音速行駛時），急速運動的波源前方不可能有任何波動產生，所有的波全都被擠壓而聚集在一個圓錐面上。在這個圓錐面上，波的能量已經被高度集中，容易造成巨大的破壞，這種波就是激波。

巨響原因為飛機高空超音速飛行瞬間產生音爆。飛機音爆是飛機超過音速的臨界點產生的爆炸聲音，飛機飛行的過程中會產生強力波，傳到地面上則會出現爆炸聲，飛機音爆產生是飛機強力波是附近壓強、密度急速上升造成的原因。

當飛機在空中作超音速飛行時，在機頭或突出部分，也會像水中前進的快艇一樣出現一種楔形或錐形波，這就是激波。飛機所發出的疏密狀的音波無法跑到飛機前方，所以就全部疊在機身後方，形成了圓錐形狀的音錐。

當它們向外傳播時便互相干擾和影響，然後匯集成一道包羅機頭的音爆前激波和一道尾隨機尾的後激波。這種波雖然可以用上述的楔形水波來比擬，但有著迥然不同的性質。激波的厚度很小，經過波後空氣的壓強、密度、溫度都突然升高，速度立即下降。當這兩道激波波及到無論哪個空間和物體時，均會感到這種強烈的變化，反映到人的耳朵裡，使耳鼓膜受到突然的空氣壓強變化，就感覺是兩聲雷鳴般的巨響。這種響聲就稱之為“音爆”。

是音爆。

音爆(Sonic Boom)，是指當飛行器速度接近音速時，會有一股強大的阻力，使飛行器產生強烈的振盪，速度衰減的現象，俗稱為音障(Sound Barrier)。突破音障時，由於機身對空氣的壓縮無法迅速傳播，逐漸在飛機的迎風面積累而終形成激波面，在激波面上聲學能量高度集中。這些能量傳到人們耳朵裡時，會讓人感受到短暫而極其強烈的爆炸聲，還會伴隨音爆雲。音爆雲常見於戰鬥機和艦載機。音爆的能量巨大，一架低空超音速飛行的戰鬥機產生的音爆足以震碎門窗玻璃。